第152章 免費的要不要（求訂閱，求月票）(2/2)

    四叔一臉無辜的表情，搞不懂宇文飛說這些什麽意思，出租車或者自己開車不是很方便嗎？

    幾點又有什麽關係呢，無非起床早一點罷了。

    宇文飛知道，四叔雖然官不大，錢也不算多，但和真正的普通市民脫離了，自然不知道辛苦趕飛機的痛苦。

    “四叔，你可能不知道，很多人家裏是沒有車的。另外，從市裏坐出租車到機場，要一兩百塊錢，這也是很多人難以承受的！”

    四叔終於明白了宇文飛的意思，不好意思地撓了撓頭。

    確實，這年頭，就算大魔都經濟發達，家裏能買得起私家車的人，依然是極少數。

    坐出租車要一兩百車錢，可能自己會不在乎，那是自己工資夠高，承受得起。

    很多人一個月才兩三千塊工資，打個車就一兩百，確實有點承受不起。

    “那也沒有辦法了，既然買早上的航班，機票也會比中午下午的便宜，在機票上省了錢，在別的地方就要多花點了。”他攤開雙手說道。

    宇文飛搖了搖頭，“我舉這個例子隻是一個普遍現象，那些其他時間的航班，其實也純在這種現象。有的乘客帶行李比較多，坐大巴地鐵不方便，也需要花錢去打車。甚至，打車都是很不方便的！”

    在機場或者火車站打過車的人應該有所體會，拖著行李，排著大長隊等車有多麽的煎熬。

    尤其是大夏天或者大冬天時，那感覺……

    “這就是乘客的痛點！四叔你們航空公司考慮過如何解決這個問題嗎？”宇文飛問道。

    “額……沒有。”四叔坦誠地說道。

    在他看來，這問題應該是乘客自己解決的吧，跟航空公司有什麽關係呢。

    宇文飛無奈，這年頭，大企業，尤其是國企，對於服務，顯然是不重視的。

    “那如果，我是說如果，別的航空公司都不能幫乘客解決這個問題，而你們可以的話，是不是你們的機票就會賣得更多一點呢？”他誘導道。

    “這是肯定的啊，不過我們也不能派專車接送所有乘客，那成本太高了。對於頭等艙乘客，我們倒是有這個服務。事實上，真正買頭等艙的乘客，反而不需要這個服務了。”

    這就是問題的矛盾點了。

    需要這種接送機服務的乘客，航空公司不給提供。

    而那種買頭等艙，出入都有司機接送的乘客，航空公司提供了這種服務，人家又不需要。

    “假如，有一家公司願意替你們公司提供這種服務呢，就是免費接送所有的東航乘客！你覺得如何？會不會讓你們的機票銷售更容易一些，乘坐東航的人更多一些！”

    宇文飛挺直身體，不緊不慢地攤開了底牌。

    四叔一聽就愣住了。

    還有這種好事？

    為什麽會有這麽傻的公司，幫東航提供免費接送機服務呢，一天五萬人次啊！

    那需要多少車，多少司機，成本該有多大！

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