第一零二二章 暗自高興(2/3)

    南直隸隨便哪一家大戶，甚至隨便哪一家大戶家的朝奉，出門會客或者談生意，若是沒有一輛兩馬並駕，或者三馬並駕甚至是四馬並駕的馬車，都算不上是真正的大戶人家了。

    至於大明京師裏的權貴豪門之家，乘坐數馬並駕的四輪馬車出門辦事或者飲宴遊玩，更是在不知不覺之中早就成為了一種日常。

    如今這位崇禎皇帝，素來不喜朝廷上的文武百官乘坐轎子出行。

    雖然從來也沒有明旨禁止過文武官員和皇親國戚們乘坐肩輿或者轎子出行，可是皇帝本人出宮的時候必坐四輪馬車，就是在皇宮大內，也從來不坐肩輿或者轎子。

    近便一點的地方，都是帶著隨從護衛直接步行過去。

    稍微遠上一點的地方，則是親自騎馬過去。

    與此同時，如今的內閣大臣與六部尚書們，以及軍機大臣與五軍都督府的左都督左護軍們，人人也都擁有了與他們的身份地位相互匹配的禦賜車馬和通行令牌。

    即使入宮當值或者上朝覲見，這些人皇帝倚重的重臣們，也都有在紫禁城內騎馬通行的特權。

    過去官員出門必乘的轎子，如今都成了多數朝廷大臣家中的擺設。

    因為家中養的轎夫們走得再快，也沒有四條腿的駿馬跑得快。

    而且轎子裝飾的再豪華也不過是螺螄殼裏做道場，無論如何也比不上一輛精致豪華的四輪馬車更能顯示地位和派頭。

    同時，四輪馬車的持續改良，以及順天府尹王元雅在京師城內力推的主幹道水泥路改造，也讓四輪馬車的舒適度和通行速度大大提升。

    以至於抬轎子的轎夫這個行當，在京師城內麵臨淘汰，而技術精湛的馬車夫們，則成了京師內外的搶手貨。

    現如今，隻有那些實在不良於行的朝廷大臣和皇親國戚們，才會在短途出行的時候用上一用，或者是由皇帝特旨恩準在紫禁城中用上一用了。

    時光雖然隻是過去了四五年，可是大明朝的京師內外，與天啟年間相比，已然有了大大的變化。

    宣大與漠南的抗虜戰爭，雖然剛剛過去兩年，戰爭留下的許多痕跡還沒有消失，可是關於那場戰事的恐慌記憶，卻早已消散不見了。

    對於京師內外的百姓來說，那場戰爭就像是從來也沒有發生過一樣。

    至於遙遠的西北，官軍、流賊與木速蠻三方之間的戰事綿延已久，但是對天子腳下的百姓們來說，似乎與他們毫不相幹。

    因為什麽隴西河湟，什麽甘州肅州，距離他們實在是太遙遠了。

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