第二百九十三章 6G狂潮（四）(2/2)
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一眾理事紛紛推卸責任起來。
他們都知道，眾星和花為現在絕對是非常難纏的存在，6G專利被他們占了，甚至連5G他們都占有50%左右的專利。
“無線電協會那邊怎麽說?”傑森捏了捏有些發脹的頭問道。
“他們現在也非常的憤怒，但是如果拒絕使用眾星和花為的6G，我們隻能繼續搞5G。”
這就是他們進退兩難的原因，6G專利全部被眾星和花為占了，繼續走5G，又顯得他們非常煞筆。
“他們的6G技術非常強大，網速達到124～130G，而低路損通信距離達到320～330公裏的極限。”
“這些優勢對於5G太大了，5G根本無法和他們競爭，畢竟5G基站的密度比4G還要大。”
“用反壟斷法來限製他們如何?然後強製要求他們授權給高通、諾基亞、愛立信。”一個理事提議道。
“行不通，6G專利的持有者有眾星、花為、三鑫、雪梨四家，我們不可能對於他們實行反壟斷法的。”另一個理事搖搖頭說道。
這就是眾星集團的策略，故意將一部分專利掛在三鑫和雪梨，而三鑫、雪梨又是銀河財團控製的。
IEEE和無線電協會對於這件事，都感到壓力山大和棘手。
不承認，現在隻能搞5G，以後又要跳過6G，去搞7G，但是7G這個技術，他們現在都不知道要用什麽技術來搞，總不能上馬量子通信吧！
量子通信這東西，單單是量子糾纏無法編輯信息這個問題，就可以將他們的道路封死。
而選擇承認，那豈不是變相向眾星和花為屈服，這對於高高在上的IEEE和國際無線電協會而言，是無法忍受的恥辱。
而性能強大的6G，他們又舍不得拒絕。
天下哪有這麽好的事情，既要麵子又要裏子。
所以一時間他們非常尷尬的進退兩難了。
如果說IEEE和國際無線電協會是進退兩難，那麽另外一個公司則是瞬間被重創。
埃隆??馬斯克的太空探索公司，被6G投入測試這個消息腰斬了一大半市值。
太空探索公司之所以受到6G的重創，主要是因為星鏈計劃無法和6G飛艇抗衡。
畢竟那個4.2顆通信衛星的星鏈計劃，不僅僅成本在不斷的增加，另外就是使用通信衛星的壽命短、維護成本大、通訊質量堪憂、嚴重幹擾天文觀測和外太空安全。
另外他們和6G飛艇的功能重疊了，星鏈本來就是打算主打偏遠地區、國際海域、戶外荒野通信的。
藍星表麵總麵積約5.1億平方公裏，其中陸地麵積1.49億平方公裏，海洋麵積3.61億平方公裏。
也就是說，以一艘6G飛艇30萬平方公裏的覆蓋範圍，要實現全球初步覆蓋，大概需要1700艘6G飛艇；要實現無死角覆蓋，大概需要3000艘6G飛艇。
更何況隨著技術的完善，等到太赫茲的低路損通信距離提升到半徑500公裏的時候，6G飛艇的數量將可以縮小到680～1000艘左右，就可以實現全球覆蓋。
這種情況下，星鏈計劃隻能胎死腹中了。
埃隆??馬斯克現在已經鬱悶到快吐血了，他的各個公司都和銀河科技有業務交集和競爭。
要不是之前他屈服，特斯拉都可能成為曆史了，現在太空探索公司，再一次受到了銀河科技的降維打擊。
他現在已經沒有心情玩臉書了，連忙準備發揮自己的嘴炮，將投資者忽悠住先。 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)