第一千一百四十一章 不知的恐懼(1/3)

    在舊時代，這輛馬車是某個博物館裏的陳列物。

    那個博物館在全世界也屬於最出名的博物館之一，但博物館裏陳列的不是舊時代的藝術品或是文物，而是一些看似很成功，很具有偉大意義卻根本得不到運用的發明。

    這輛馬車在問世時就曾經是轟動一時的發明。

    它當時標榜的是新能源路線。

    和當時傳統的新能源路線不同，它既不屬於太陽能，也不屬於風能或是潮汐能，更不屬於核能和氫能源，它的設計理念是“牲畜氣”。

    所謂的牲畜氣，是指舊時代的許多牲畜，譬如牛群，馬群放的屁裏麵其實蘊含大量的可燃性氣體，而當時的科學家覺得這些氣體排放的總量相當可觀，所以提出了收集利用的概念。

    當然這設想並不是乘著它們放屁的時候收集，而是在它們的胃部開孔，源源不斷的抽取沼氣一樣，將它們胃部產生的可燃性氣體大量的收集起來，然後提取其中的有用成分，再進行壓縮或者固化，變成高密度高穩定性的能源。

    這一套設想在當時看來是一舉兩得的事情。

    既可以減少排放有害氣體，又可以源源不斷的獲得能源。

    為此，有幾個厲害的科學家組織聯手攻克了其中的一些難題，這輛具有古典主義色彩的馬車，就是集大成的原型機。

    幾個厲害的實驗室不僅解決了采集問題，還解決了能量密度的問題，大量的可燃性氣體被壓縮成紐扣大小，然後密布在馬腹之內。

    按照設計，這一輛馬車體內按照設計布滿這種牲畜氣壓縮燃料之後，能夠有三萬公裏的續航。

    那按照這種科學技術本身，這一輛原型機自然是極其厲害，看上去的確是具有劃時代意義的偉大發明，但很快所有人發現這是一個雞肋。

    因為所有人很快發現，這發明雖然厲害，但壓根不能取代其它的新能源路線，因為利用這種能源的車輛和運載工具隻要一多，那些馬和牛就不夠用了，而要獲得越多的牲畜氣，就要養更多的牛群和馬群，這樣一來效果反而適得其反，根本就沒有那麽多的牧場去養那麽多牛群和馬群。

    以至於有瘋狂的科學家說能不能在人類的肚子上也開這樣一個口子，但事實證明那個科學家也是胡扯，人不比牛馬，根本產不出多少有用氣體。

    至於要在外星殖民地畜牧，那更是扯淡，浪費的能源比獲得的能源多。

    所以這輛馬車的諸多技術雖然牛逼，但最終的下場也是被擺放到那個博物館。

    當然這種博物館也並非是笑話，也不是一無是處，它的數據庫不斷更新，也成為許多科學家借鑒和獲取思路的資料庫。

    不得不說，這輛馬車的材料學也是十分厲害，羅斯在這輛馬車裏，隻覺得幾乎沒有任何的顛簸，也沒有多少的噪音。

    最有意思的是，這輛馬車的尾部還有一個小型的溫室培育箱。

    這輛馬車排放出來的水和一些餘溫，就用來給這個溫室培育植物。

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