4396.第4396章(1/2)

    塔塔公車改革事件，很快就被查清了。

    據康書記交代，當初元旦時期，江淮汽車城發布了消息，由中國人自己研發的中高檔小車正式麵世，而整個發布會，不僅有江淮官場上的大小官員，還有國家領導人也參加了這個重要儀式。

    國家領導人的參與，讓很多人從中看到了一種潛在的含義，而張一凡也多次提出，要實行公車改革製度，他從江淮到西部，都沒有放棄過這個話題。

    嚴洪濤為了在領導麵前留下好印象，還專程研究過張一凡的曆史，這一點，是嚴洪濤的秘書說的。嚴洪濤得知張一凡一直有這個心願，而江淮已經率先搞起了這個公車改革製度，他就琢磨著，要走在全省改革前沿，不能等人家，或者省長正式提出來之後才行動。

    康書記說，嚴洪濤為了這個公車改革製度，也是煞費苦心。多次跟自己磋商，最終拿出了這麽一個方案，把目前正在用的車子通通拍賣，拍賣得來的資金全部上繳財政。

    然後從江淮汽車城，進一批新車來推行這個製度。

    當時，嚴洪濤是這樣跟他算的帳，象他們現在的車子，拍賣之後，這筆錢可以還歸財政。而他們既推行了公車改革製度，也落了一個好口碑。

    做為一個市委一把手，當然同意這種好事。畢竟塔塔市這個公車改革方案一旦實施，將受到省委領導的重視，說出去也是政績，何樂不為？

    康書記還說了，塔塔市實行公車改革製度，出發點是好的。至於後期那些暗箱*作，那就是人生的另一個陰暗麵，而他也萬萬沒想到，最終的結果會變成現在的模樣。

    康書記也說了，為了加大改革力度，他原則上同意掉換一批麵臨退役的車輛。可嚴洪濤執意進行強攤。說做領導的要以身作則，於是，一批人被點名加入公車改革製度中。後來，連常委們全都進入這個陳營。剛開始隻計劃更換常委們的十幾輛車子，嚴洪濤說不夠氣勢，後來一些局級單位一把手也加入進來。這樣，連同自己在內，三十二輛車的名單便出來了。

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