第5459章(1/2)

    白鈺，實在是自己工作以來最厲害、最狡猾、最他媽的難纏的對手！

    氣悶悶的屠鄭雄中午吃飯都沒胃口，跑到包養的海關小情人香巢不管三七二十一推倒就幹，咬牙切齒發泄一通後倒頭大睡，一覺睡到下午三點多。

    手機響了，睡意朦朧中按下接聽鍵，就聽副主任楊應生焦急地說：

    “屠書記，港口經過市區的貨運通道被關閉了，現在滿載貨物的卡車從卡口一直停到港口，管委會電話都打爆了！”

    貨運通道是港口的生命線，一刻都不能停啊。

    屠鄭雄頓時睡意全無，一躍而起道：“哪個部門搞的鬼？”

    楊應生道：“聽說市委白書記親自下的命令，所以……所以徐主任要我向您匯報。”

    又是白鈺！

    本以為這家夥沒來港口應該消停了，沒想到坐在辦公室憋大招，直接扼住自己的咽喉！

    關係到港口生死存亡的大事，屠鄭雄反而冷靜下來，思忖片刻道：

    “給我弄清三個問題，第一關閉貨運通道是哪個部門出麵的，管委會先跟它交涉；第二關閉的理由是什麽；第三怎麽解決，也就是說管委會這邊需要怎麽做才肯放行？”

    楊應生顯然已從外圍打探好消息，道：“根子可能出在雙方始終扯皮沒談妥的養路費矛盾……”

    昨天白鈺去了趟港口發現個奇怪的現象，即從市區到港口的路寬敞平坦，開起來非常暢快；市區繞城公路、湎瀧段高速公路反而略顯陳舊，多處破損嚴重，路麵質量反而差些。

    今天上午找來市交通局長一問，方知市區到港口有兩條路，一是各類客車專用，一是貨運通道，根據當初協議路麵維護修葺都由港口負責，這一塊沒矛盾。

    兩條路到了市區卡口後，全部從繞城公路或轉高速公路進行分流，這一塊遵循的原則是“誰的路誰負責”，當初市正府也默認下來。

    後來發現貨車對路麵的損傷和破壞太大了，每年高昂的維護修葺費用令得市財正無力承擔，不得不回過頭找管委會協商能否按比例分攤部分。管委會二話不說拿出省有關部門牽頭簽的協議，分文不給。

    繞城和高速既是城市的臉麵，又關係到老百姓日常出行，管委會不肯出錢的情況下市財正隻能咬緊牙關硬扛，但也是能省則省，總要捱到破得不成樣子實在影響交通才舍得花錢，造成路況越來越差的窘迫局麵。

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