第2716章(1/2)

    賬怎麽算都不可能損失，香港海納深水港集團收購並負責修葺、運營兩條高速公路，百鐵必定從中受益。

    之前說了，單純從商業角度出發天底下沒有哪個大金主幹這種傻事！

    條件優厚得令常委們無法反駁：同意償還高速公路剩餘貸款；出資百分之六十五修葺路麵；根據中標額合理確定收費期限，最長不超過十五年；負責修葺後高速公路養護和管理，確保通過每年省公路局等部門驗收等等。

    但是由此帶來的惡果呢？

    省裏會以前所未有的嚴厲手段打壓百鐵，在當前財政趨緊的形勢下更加收緊各項撥款，考核等方麵也會不遺餘力予以打擊！

    國企方麵肯定逐步加大轉移產業，壓縮和撤並在百鐵境內的投資，最終將扔下一座座空城當作對地方正府的懲罰與警告！

    黃生、姚勝平等礦務派見無力翻船，頹喪地低下腦袋不吭聲了；彭萬偉、沈兵等體製派本來就獲利有限或間接幫忙，屬於可有可無性質，僅覺得意外和失落；礦區派戴計田隻想著保住自己在銅嶺龐大的產業不受侵犯，不想多管閑事，唯有孫深……

    “關於高速公路商業運營的問題，我想說點個人看法，”孫深斟字酌句地說，“雖然評標工作仍在進行中，冒昧大膽地預測唐峰等國企恐怕要一敗塗地，因為多年來小圈子玩遊戲慣了，麵對真正殘酷而激烈的市場競爭它們會不知所措。目前官方不承認‘硬脫鉤’，可坐在這裏的同誌們心裏都清楚就是‘硬脫鉤’，今晚中標一出來就直接開始冷戰了……”

    張衛康沉痛地說：“特別是咱們幾個——老黃、勝平、玉樹是從集團出來的，都覺得愧對昔日並肩戰鬥的老同事老領導。”

    詹印神情漠然，方晟目無表情，目光定定看著筆記本。

    孫深續道：“從未來大方向講市領導的想法是對的，思路也很有前瞻性，對地方正府來說確實要打破過去那種依賴，斬斷與國企千絲萬縷的聯係挺直脊梁做事。可是，市裏在外科手術般的切割同時是不是考慮到曆史淵源和現實狀況？下崗礦工再就業還有六個月過渡期呢，咱們說翻臉就翻臉，也要考慮國企的難處啊，同誌們認為呢？”

    “完全讚同孫深同誌的意見！”黃生本已經偃旗息鼓，見有人反對頓時來了精神直起身體道，“撇開感情因素不談，很現實地說，百鐵正府到底能不能承受‘硬脫鉤’帶來的嚴重後果？同誌們，這會兒可不是硬杠、耍脾氣的時候，國企也不是青麵獠牙的敵人，手段不必太激烈、態度不必太強硬，凡事都可以商量著辦。”

本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>