巔峰之路方晟

第2701章(1/2)

    詹印又說省裏最新下達兩項指示,一是各市領導班子對最終敲定的補償標準要嚴格保密,周五晚上七點同時發布;二是樹南的平均12萬補償標準肯定是低了,各市有則改之無則加勉,合理科技且人性化地落實好補償標準。

    省裏也隱隱透露樹南下崗礦工是打聽到大肅把補償標準敲定在平均18萬左右,才群起而攻之製造如此規模的混亂;雖然沒有怪罪大肅方麵的意思,但沈直華已連夜去省裏解釋說明。

    聽到詹印傳達的省裏緊急通知,常委們均不約而同輕輕籲了口氣,毫無疑問詹印和方晟主導的寧高不低補償原則避免了一場風波,而17-19.2的區域現在看來方方麵麵都交待得過去。

    至於財政壓力,省裏都說了“不可斤斤計較”,誰還在乎多花錢啊。

    方晟等了會兒,繼續剛才的話題說:“新方案還沒看完,但就勝平同誌講的兩個條款可以先行討論。看得同誌們持支持態度的比較多,很正常,人的心理總傾向於自己熟悉了解的範疇,未必有貓膩或存在幕後交易……”

    這句話說得有些常委頗不自然,很有當眾打臉的味道。

    “但是,我想提兩點個人意見,”方晟道,“一是墊資問題,原來百鐵這邊慣例是按工程進度逐期付款工作量的50%,剩餘部分以工程審計價結算,從而形成事實上一半墊資……”

    詹印頜首:“朝明通常按70%付款,為防止出現不夠核減的情況又出補充條款規定,如果審計核減額超過30%即為不合格工程,要以訴訟形式追究法律責任。”

    方晟接道:“潤澤是60%,留的空間更大些。新方案把付款比例降到35%,就是說施工方實際墊資65%,按說夠可以了,要是付款流程慢拖個兩三年恐怕都賺不到錢。然而考慮到百鐵和省裏的財政狀況,我懷疑目前連啟動資金都湊不齊,所以建議施工方帶資進場,也就是全額墊款!”

    “啊!”

    常委們大驚,七嘴八舌說高速公路修葺這樣的大工程全額墊款太過分了,哪個工程商敢做?

    “水漲船高,可以相應提高報價啊,天底下哪有做不來的生意?”方晟笑道,“把一定期限的利息計入成本就行了,能有多複雜?至於優先中標問題,基於全額墊款省內企業是否願意參加還不確定,就沒必要自作多情了。”

    常委們被方晟祭出的奇招打懵了,一時反應不過來。

    詹印趁勢又補了一刀:“正負5%既不科學也不嚴謹,為什麽不是4%或6%,你有何依據?如果兩家省內企業一個正5%,一家負5%,讓誰中標?要打的補丁實在太多,萬一發生糾紛真是跳進黃河也洗不清,不如別找麻煩!”

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