第2186章(1/2)

    方晟不吭聲。

    愛妮婭道：“這項工作可以慢慢做，保持一點點推進，但不能著急，你越著急有些部門有些人越是卡你，主要精力還是放到見效快、老百姓喜聞樂見的項目中去。”

    “那樣的話我跟急功好利的領導幹部有何區別？”

    “怎麽沒區別？你是真想為老百姓做事，解決他們的現實問題，並不是做秀。”

    “可地鐵才是功在千秋的大事，你想想一旦地鐵通了能化解地麵多少交通壓力，疏散多少人流……”

    “我知道，所以年初我已指示朝明申報五號線、朝南啟動三號線，事情肯定要一步步做，但不必責備求全，我們的能量畢竟有限，很多事並非想到就一定能做到。”

    憑心而論愛妮婭說的都對，道理方晟也都懂，可他還是不能接受。

    他覺得隻要每個環節都有人盯，都做得足夠完美，怎會一拖好幾年？

    事實上這回被打臉了，因為第一道關申報資料就被卡住，連組織全國專家進行評審的機會都不給。

    聽愛妮婭介紹全國專家評審難就難在要湊起符合規定人數的班子，這些專家都是行業頂尖人物，平時搞研究、做報告、參與各類評審忙得不可開交，往往日程排到大半年之後！

    單第一關省發改委同意恐怕就得兩年吧？果然問題就怕具體。

    方晟獨自坐在辦公室陷入苦思。

    周五市委常委會上，方晟對當前高架拆遷進度緩慢表示不滿，認為工作組做老好人，對很多並不符合整體遷移的明清老建築高抬貴手，變相增加工程成本，延長工期，給市區統籌規劃造成額外負擔。

    “所有正在進行整體遷移的老建築一律停下來，”方晟果斷地說，“馬上請省文物局和第三方測評機構到現場進行複查，不符合條件但已整體遷移的就地拆除，戶主還要承擔之前的遷移費用！”

    常委們相顧失色。

    這一招太狠了，簡直讓戶主三倍損失啊：為打通關節要花不少錢；就地拆遷要花錢；整體遷移費用也代價高昂。

    而且，在座常委們都或多或少私底下說過情，打過招呼！

    王智勇委婉地說：“支持方書記對整體遷移情況進行複查，及時糾偏當前工作；已遷移的呢，既然已經花了那麽多錢一下子拆掉確實是浪費，也給拆遷工作帶來新的變數，這一塊怎麽辦，大家拿拿主意？”

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