第2178章(1/2)

    臨海整體退步的頹勢，任大偉早在前兩年就意識到了，這也是他明知方晟是個燙手山芋仍同意接受的原因，希望依靠方晟強有力的手腕打破臨海溫吞水局麵。

    然而……

    方晟強得出乎所有人意料，也強得令任大偉等省領導有掌控不住的感覺。

    實際上，古華的話王智勇隻轉達了一半，不便轉達的另一半全是飽含憂慮的叮囑，提醒王智勇不能“跟著瘋”，要“係好安全帶”，隨時做好“拉手刹”的準備。

    但手刹怎麽拉，是個問題。

    方晟腦子太靈活了，眼珠一轉就能跳出新點子，常委會各打各的小算盤，根本沒法對他形成製約。

    以前挑大梁、起主導作用的婁伯林，似乎刻意低調，處處避免引起方晟注意，使得王智勇這個已萌生退意的“老人”不得不硬著頭皮衝鋒陷陣，想想也是無奈。

    回到市府大院，離會議時間不到十五分鍾。

    王智勇匆匆接過秘書們熬夜寫出的大報告大致瀏覽，細心的秘書對生僻字都做了注音，引用的典故、方言作了斷句；方晟沒有講話稿，隻在會議最後即興講幾句。

    利用會前簡短時間，方晟會見了三位重量級企業家，都是坐在第一排，分別是：潤澤合作商會會長、美國矽穀圖靈集團董事長華克江；美國愛森軌道技術公司副總裁伊桑；空中客車的關鍵技術支持商，英國火炬集團首席執行官雅各布。

    方晟說三家集團公司都屬於高科技產業，看似湊巧，實質表明了主流經濟發展向，那就是科技優先。不妨提前透露一下，此次潤澤市委市正府降稅減費一攬子計劃當中，對科技產業的優惠幅度最大，這也是我們釋發的信號，那就是希望科技企業加大技術革新力度，增加科技人才儲備和培養，以集團衝鋒優勢爭取在行業中的領先地位。

    方晟還說企業發展壯大離不開優良的環境，潤澤要在這方麵改善和優化，我們正籌劃同時開建兩條高架，地鐵申報也在籌備之中，未來潤澤的道路會更寬更廣，也希望企業在各位老總率領下路越走越寬，越走越廣。

    下午四點整，方晟為首的市委常委班子在熱烈的掌聲中來到主席台，落座後環視會場，麵對數千雙眼睛，享受著眾星拱月的感覺，方晟突然覺得就任市委書記後其實幸福的時光總是很短暫，更多是沉重的壓力，沉甸甸的責任。

    會議由婁伯林主持，王智勇發表降稅減費重要講話。

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