第194章(1/2)

    “我上網搜了一下，宏泰和旭園竟然都是兩年前剛剛成立的新公司，一個是去年六月份注冊，一個是去年八月，又是巧合？還有，觀光大道兩側園藝綠化工程共拆分為十一個標段，這兩家同樣采取低價策略中了三個，中標價也低於一百萬；類似手法還出現在縣城直通森林公園的縣道建設工程，那個是縣裏負責，他們胃口更大低價中了七個標！”

    朱正陽看得汗涔涔羞愧不已，道：“四五道環節都沒察覺，反被你看出來了……有問題，絕對有問題！”

    方晟拿起招標文件：“走，到現場看看！”

    公路園藝綠化並非普通人想象的那樣，栽培樹苗、移植草皮，然後澆澆水那麽簡單，而是綜合水電線路鋪設，定點放線、苗木準備和培植、排水設置、打孔通氣、灌溉施肥養護等係列性的工程。

    樹苗選擇和栽培也不是隨便弄些綠色植物湊數，要根據當地氣候特征、土壤酸堿度精心挑選，一是要體現層次感，既有分枝點較高的常綠葉喬木或落葉針葉喬木，又有樹體低矮緊貼地麵的灌木，草皮則是暖季型草坪草；二是疏密有間，不能過於厚實造成不通風，也不能間距太大影響視覺效果；三是土層厚度適中，兼顧保養成本和綠化質量，還要便於土地平整與翻耕。

    招標文件中對樹種有明確而詳細的要求，如指定選用圓柏、香樟、桂花樹、玉蘭、紅葉石楠、龍柏球、金絲桃等品種，每個品種各多少棵，至驗收日成活率達到多少，都必須在審計報告中有所體現。

    灌木主要包括矮紫櫻、黃刺玫、金葉女貞、金葉蕕、迎春和連翹幾大類，這些是按種植麵積計算株數，工程審計人員通常會隨機抽樣檢查。

    園藝綠化要做手腳主要集中在三個方麵：

    第一，品種以次充好。不同的樹苗價格相差甚大，名貴樹木動輒上萬、幾十萬，而普通樹木從幾十到幾百都有。從園藝綠化視覺和效果考慮，通常方案是以普通樹木為主，間以名貴樹木。即使同為普通樹木，價格差異也有幾十倍，可在普通人眼裏都是樹，根本看不出區別。

    第二，降低種植密度。招標文件裏雖對種植密度提出具體要求，實際施工中不可能非常嚴格地執行，一方麵工程審計人員不可能一棵棵測量，而是隨機抽取，本身就存在取巧的可能性；另一方麵隻要達成默契，工程審計人員會知趣地選取施工方指定區域，從而皆大歡喜。

    第三，降低工程質量。土層、樹坑深度、土壤保養效果、排水施工質量、打孔精確度等等，直接關係到綠化植物存活率，但隻要捱過合同規定的免費保養期，接下來都算自然損耗，保養要單獨收費，因此施工方通常會把握好其中的分寸，基本做到驗收時生機勃勃，之後陸續枯萎，需要不斷地加大投入。

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