134.沙皇寶藏 上(1/3)

    劉強一個人躺在保鏢休息室的床上，仔細分析腦海中沙皇黃金的有關信息，希望可以發現沙皇黃金和冬宮珍藏的秘密。

    1917年俄國十月革後，沙皇俄國艦隊司令高爾察克糾集沙俄軍隊的殘組織蘇維埃武裝，在鄂木斯克成立了獨立府，與蘇聯紅軍開激戰。

    1919年11月，鄂木斯克被紅軍攻占。為了保存實力，高爾察克率120萬人橫穿6000多裏的西伯亞，準備逃往太洋沿岸尋RB的支持，以東山再。

    在浩浩蕩蕩的逃亡隊伍中，還藏有一個驚秘密－－一批總高達1600噸的黃金和價值連城的冬宮寶藏。

    們分裝在28列武裝押運列車車廂中，誰也沒到，隊伍剛剛出發不久，氣溫就從出發時的零下30℃陡降到零下60℃。

    途中，於列車燃耗盡，高爾察克迫不已下令改用雪橇拉著裝黃金的車廂在西伯亞的雪地和冰麵上進。

    押運人馬在極嚴寒中紛紛死，終在行進到貝爾湖上時全軍覆沒。

    這批巨額寶藏也就成了“無主”被遺棄在冰封的湖麵上，隨著湖水的凍，和車廂一終沉入了貝爾湖湖底。

    貝爾湖是世上深、古老的淡水湖，麵積3.15萬方裏，均深約730米。

    過90餘年以來，無數探寶曾試圖尋找“沙皇黃金”的下落，一無獲，價值連城的“沙皇黃金和冬宮珍藏”也成了一個未破謎。

    雖曆史記錄中沒有高爾察克到底掌握了多少黃金，劉強搜集的資中已經摸清楚了當時高爾察克抵達托木斯克的時候手裏有多少黃金，該是百噸黃金！

    這個數據是劉強結眾多資推斷出來的一個數字。

    為有多資指了一個數字——二十八節武裝押運列車！

    “二十八節武裝押運列車”不是在一份資中被，而是在十多份來自於不同出處的資中被，以，這個關鍵的“二十八節武裝押運列車”的數據幾乎已經可以確定是非真實的。

    當時高爾察克從鄂木斯克撤退到托木斯克的時候，一共有二十八節武裝押運列車押送這批黃金！

    按照當時火車的載能力來計算，一節火車就按十噸的大載能力來計算，這種武裝押運火車光是厚的裝甲和武器，就占據了載能力的一大半以上，也就是說，這種武裝押運列車一節車廂還剩餘的載能力絕對超不過二十噸！

    二十八節武裝押運列車，多多能裝載百噸黃金！

    也就是說，高爾察克從鄂木斯克撤退的時候，他帶走了冬宮珍貴的藏以百噸的黃金。

    一千六百噸黃金中剩餘的一千一百噸黃金，要不就是留在了鄂木斯克，要不就是被高爾察克轉運到了的地方藏匿！為整整一千六百噸的黃金，高爾察克根就帶不走！

    有多人說百噸黃金終被高爾察克沉在了貝爾湖。

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