第992章 對馬海戰（二）(3/3)
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當然這艘緊隨著俄國艦隊的己不是信濃丸號了，而是另一艘偵察船和泉號，這兩艘偵察船是在日本設置的第4警戒線進行的交接，由和泉號繼續緊跟俄國艦隊。
這時參謀謝苗諾夫上校向羅日傑斯特溫斯基建議道：“司令官閣下，我們應該擊沉這艘軍艦。這艘軍艦應該是一艘改裝的偵察船，戰鬥力不會很強，隻派兩艘巡洋艦足夠擊沉這艘軍艦了，也不會影響我們的速度。”
羅日傑斯特溫斯基想了一想，搖了搖頭，道：“不用了，如果隻是一艘軍艦，是決不敢靠得我們這麽近的，而且現在的霧還很大，因此在這艘軍艦後方的霧中，很有可能有敵主力艦隊，而且我們能夠用來出擊的巡洋艦隻有阿芙樂爾號和斯維特拉娜號，其它巡洋艦的火力、速度和運動能力都不足，很容易落入到陷阱中。我認為還是不管它算了，我們現在最大的任務是全力突破對馬海峽，趕到海參崴。”
謝苗諾夫聽了之後，也點了點頭，道：“不過看來日本艦隊己經準備好在對馬海峽攔截我們，所以我們要突破對馬海峽並不容易，要不要改道。”
羅日傑斯特溫斯基苦笑了一聲，道：“己經來不及了，如果改道，至少要增加1000公裏的路程，我們的燃煤是不可能支撐我們改道到達海參崴的；而且日本軍艦的速度比我們快，就算是我們改道，日本艦隊也會追上我們，或者無論我們走輕津海峽還是宗穀海峽，日本的艦隊也能夠極時的趕到攔截我們，那時還是免不了要激戰一場。”
雖然羅日傑斯特溫斯基的材智並不算高，但也並不是無能之輩，基本的海軍素質是有的，因為日本艦隊的速度在俄國艦隊之上，而且通向海參崴的幾條海道，對馬海峽、輕津海峽、宗穀海峽，基本都是在日本的周邊海域，日本艦隊不僅對這一帶的海域十分熟悉，還有大量的商船、島上瞭望點，因此要想真的躲過日本艦隊的攔截，幾乎是不可能的事情。而如果和日本艦隊必有一戰的話，最好的戰場其實就是對馬海峽。
對馬海峽是日本本州島和朝鮮半島之間的一道海峽，總寬度約200公裏左右，但由海峽中間的對馬島一分為二，成為兩條水道，靠近朝鮮半島的一側為朝鮮海峽，寬約60公裏；靠近日本的一側為對馬海峽，寬約100公裏。而相比之下，輕津海峽的寬度約為20公裏，宗穀海峽約40公裏，因此在對馬海峽交戰的回旋餘地要大得多，畢竟俄國艦隊的目標並不是擊敗日本艦隊，而隻是突破日本艦隊的攔截，到達海參崴。而且行程至少近了1000公裏，這也是羅日傑斯特溫斯基執意選擇走對馬海峽的原因。
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