第275章 返回天津(2/3)
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而膠澳的其他事務暫時以維持現狀為主，隻是進一步做社會、地質、環境等調查工作，收集數據，但不要再有進一步的動作，等到執委會的通知以後再做行動，當然秦錚也沒有忘記，向陰島派出一個工作組。
處理完了這些事情，秦錚等人才登上軍艦，返回天津，而隨他們一起來到青島的先遣隊人員大部份都留在青島，返回天津的不足30人，畢竟用不了多久，執委會也會遷移到青島來。
經過了一夜的航行，嶽陽艦、懷化艦於第二天早上九點到達天津大沽口，與其他幾艘穿越軍艦停泊在一起，而設在大沽口的海軍部的海軍指揮官尚晉峰，帶領著海軍的各級艦長官員到港口迎接秦錚等一行的到來。他們也將隨秦錚等人一起，趕到天津去。因為這一次所有委員，候補委員都要到齊，開會商議下一步的發展規劃。
不過眾人並沒有換乘小船沿海河到天津，而是改走陸路。因為這時津沽公路己經全部完工。可以說這是中國第一條近代意義的公路，盡管沒有使用混凝土或瀝青材料，但這條公路的設計規劃水平在這個時代，絕對是超一流，而且有大型壓路機配合施工，質量也算得上是中上水準。既然是在舊時空裏，也完全可以通行一般的汽車。因此天津的執行委員會決定，派兩輛大巴車趕到大沽口碼頭，來接這一行人回天津。
這兩輛大巴車都是大型客車，車上共設有60個座位，裝配十分豪華，有車載衛生間和電視，原來在舊時空裏，是接送較遠的工人上下班用。這樣的大巴車，穿越集團**有六輛。這個時代己出現有柴油、汽油，穿越集團從美法兩國購買到一些，因此對車輛的使用也放寬了許多。
眾人依次登上了大巴車，汽車開動，沿著新修的道路行駛。道路十分平坦，而且車速也不快，隻在50-60碼的速度，因此汽車行駛得十分平穩。秦錚坐在座椅上透過車窗觀看公路兩側的景色。
公路上不時還有馬車，以及巡邏的騎兵來往，不過都十分自覺的自己的道路上行駛，因此並沒有阻擋大巴車的前進，還有不少人像大巴車招手，而在公路兩側，是大片大片的農田，雖然這個時候大多數的田裏己經沒有任何農作物，但還是有不少農民在田間勞作，為來年春耕作準備，不時還有兒童領帶著貓狗動物在田間嬉鬧玩耍。在田間盡頭，則是一片一片的村落，炊煙嫋嫋，顯示出一派生氣勃勃的景像。
秦錚的心裏也不由得一陣激動，因為自己正是這付景像的創造者之一，穿越到這個時代己經有四個月了，而這四個多月的辛苦總算是沒有白費，終於初見成效了。
津沽公路隻有40多公裏，盡管大巴車開得並不快，但也隻用了40多分鍾就到達了目地地--天津新區行政大樓前，這時留守天津的夏博海、徐濟超帶著一部份官員都大樓門口等著歡迎他們一行的回歸。
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