第355章 離開獅城(3/3)
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戰爭不會是一天就憑空開始的。早在1939年之前，世界各地就已經出現了國際間的軍事對抗。比如在我們國家發生的中日戰爭。
據胡楊所知，關於這場戰爭的開始點，國內的戰史學家也有不同意見。一說是應從1931年發生的九一八事變開始；另一說則是認為應該從1937年盧溝橋事變開始。
回到波蘭，這裏至少肯定是歐洲戰場上最早被侵略的國家。這裏曾經遭受過非常嚴重的摧殘。因此也是很多處理二戰遺留問題的團體，都會在這裏進行注冊，或者至少安排一個分部在這裏。
波蘭對於類似團體有很多的非常友好的政策。相關的法律也給予他們非常多的便利。據說稅費方麵也會有相應減免。
胡楊他們飛抵波蘭的時候，先一步到達的柯溫已經確認了“黃金列車”最後藏匿的地點。
就在波蘭、德國和捷克三國交接的烏布日赫山脈中。
據傳說，在第三帝國徹底崩潰之前，上層官員就製訂了周密的複興計劃，把在戰爭中掠奪的財富運往其他國家隱藏起來。還有人說，在1945年4月盟軍包圍德國首都柏林之時，軍官們將黃金悄悄裝箱，運往巴伐利亞州南部的上巴伐利亞行政區。然而，由於種種原因，這批黃金永遠沒有抵達目的地。
這其中有很多都被藏匿到沿途各種秘密地點。有一些的礦井，有一些的秘密的碉堡，還有一些天然的洞穴等等。
胡楊提供的錄音之中，提到了一些有價值的地貌信息，這幫助他們確認大致範圍，是在一個過去曾經開采過銅礦石的地方。
那裏曾經有隧道，也曾經有連接山外的鐵路，主要條件都對得上。而胡楊再看過地圖之後，也確認就是這個地方。當然，他隻是在心裏默默確認。
一般來說這種尋寶活動都是很低調的。除非是官方組織動手，但那種情況就不能叫尋寶，而是官方發掘。實際上在胡楊上輩子的時間線上，這列“黃金列車”就是由波蘭政府組織官方發掘的。
地圖上確認地方雖然看著不大，但換算之後也是個將近兩個平方公裏的區域。
即便是放在平地上，這也是一片巨大的區域。更不要說這裏是山區，落差超過百米的，而並且在北緯50°以上的林木茂盛的山區。
而胡楊還知道問題遠不止這些。
這個地方是在三國交界的山脈。通常涉及多邊區域的問題都會變得很曖昧。所以出發之前對於這個區域勘察同樣不能使用直升機。
所以他們派出了三個人，使用動力滑翔傘從波蘭這邊起飛，飛到這個地方的確認銅礦舊址的具體位置，也順便拍攝一些沿途的地形地貌情況，給柯溫作為參考。 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)