第1656章 大禮包(1/2)

    謹記:說0丨6  Хīashυ丨6ом 以免丟失

    “這些火炮的炮彈數量如何？”邁克少將下意識的問道。

    “很多，雖然有一部分殉爆了，但是省下的炮彈打一場中等規模的戰鬥不成問題。”參謀想了想道。

    “把這些火炮帶上，至少要把105火炮和155榴彈炮全帶上！然後盡可能的收集炮彈！”少將命令道。

    “長官，我們要把這些火炮帶回去嗎？我們好不容易出來，就這樣回去，恐怕不太好吧？”一名軍官勸阻道。

    “回去？我要利用這些東西搞一件大事情！”邁克少將可沒有心思現在就給自己的部下解釋，一個大膽的計劃從他的腦海中浮現出來，他需要利用接下來的時間完善這個計劃！

    “趕緊行動啊？我們的運輸能力難道不夠嗎？”看著依然發呆的部下，邁克少將有些不滿的道。

    “當然夠，我們現在就去。”於是這名軍官立即安排車輛去牽引這些火炮。

    不得不，汽車的發明對於陸上交通運輸完全是顛覆性的。對軍隊火力構成的影響也是相當深遠，任何一個對1戰軍事史有些了解的人都會發現一個非常明顯的問題，那就是，為何1戰初所有參戰國的師一級裝備的數量最多的火炮都是75級別的火炮？

    比如法國人的18速射炮、俄國人的寸火炮，以及英國人的15磅或者18磅炮都要遵循一個標準，那就是，火炮的重量不能太大，所有火炮在放列情況下的重量一般不超過1500kg，而在運輸情況下，加上火炮的前車之後，火炮在行軍狀態下的總重量在噸以下！

    這樣一個重量標準的關鍵因素就是運輸！要知道，曆史上的1戰中絕大部分火炮的公路機動都是靠馬匹的，以法國人的1897為例，一門火炮加上前車大概需要6匹馬來牽引。馬的牽引力是非常有限的，而且隨著馬匹越多，牽引力的效率可不是單匹馬的牽引力直接疊加計算，那是有很大損耗的。

    誰都希望自己的軍隊擁有更多的重炮，但是如果換成更重的火炮的話，那麽火炮的運輸問題就會急劇增加，進而導致整個軍隊體係臃腫不堪。德國人在開戰初確實裝備了一些150重榴彈炮，但是這些火炮本身增加的重量並不大，比如sfh1型150重榴彈炮放列重量才50kg，重量增加的有限，所以才會成為師屬火炮，當然，本著一分重量一分性能的原則，這款火炮重量下去了，那麽射程也必然下去，即使擁有最大45度的仰角，但是你能指望初速才每秒81米的炮彈能飛多遠？最大射程也不過8600米而已。這就是代價！

    所以，這門火炮你也就湊合著用吧，開始的時候德國人依靠口徑獲得了一些優勢，當法國人搞出自己的新炮之後，150級別的榴彈炮上德國人在性能上真的是很吃虧的。

    但是現在，有了汽車就不一樣了，全摩托化的風暴戰鬥群中配屬了大量的汽車，即使其中載重量最的15噸卡車，拉著一門105火炮走那也是一點問題都沒有的，因為後者的放列重量才00kg，行軍重量也不過650kg。至於普通的噸卡車運輸一門155榴彈炮和它的前車也是完全沒有問題的，而且不像馬匹一樣每需要大量的淡水和至少10kg的草料，草料還必須新鮮……。一輛卡車給他00kg汽油，就基本上夠整場戰役的使用了。

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