德之路

第1026章 呼嘯海鷹 3(1/2)

    謹記:說0丨6  Хīashυ丨6ом 以免丟失

    飛行員開始進一步降低飛行高度,著陸掛鉤在模擬甲板上快速劃過,第一根和第二根攔阻索被越過,而到第三根的時候,掛鉤終於掛上攔阻索,整根攔阻索被拉長,而隨後液壓氣筒開始出力,飛機的速度加速下降,當整個攔阻索被拉伸了10米左右之後,飛機經過加固的前部輪子終於落在了地上,巨大的慣性還讓飛機跳了一下,隨後地勤人員立即上前將攔阻索取下,然後攔阻索緩慢的恢複原狀。而飛機則被地勤人員推到一邊。

    整個參觀和測試用了一的時間就完成了,而當晚上,在王子臨時下榻的賓館,王子也沒有休息,而是在思考如何盡快讓這支航空力量發揮作用的問題。

    “我們目前每個月能生產多少海鷹式攻擊機?”王子問道。

    “開始兩個月產能會比較低,大概在0架左右,第三個月我們可以將數量提升到70架以上,飛機不是問題,關鍵是飛行員,在海上起降可和陸地上不一樣,即使從我們最好的一線飛行員中挑選,估計沒有5個月以上的時間訓練恐怕也不行,而且,我們至少要在船上訓練月之後才能考慮執行戰鬥任務。”負責海航事物的羅恩斯特恩男爵想了想道。

    “我至少需要150個熟練的一線機組,和至少00個二線機組,我給你一年的時間,讓你完成這個任務,巴伐利亞航空隊如果無法抽調這麽多熟練機組的話,那麽你可以告訴我,我會從東線的普魯士軍團甚至是西線抽調。這個數量不能再少,我們必須要把空中打擊的長拳延伸到海上。”魯普雷希特道。

    “150個一線機組?您和您的海上機場恐怕放不下這麽多飛機吧?要是算上二線機組的話,那麽總數就要達到450個,那就是900名優秀的飛行員。”羅恩斯特恩男爵道。

    “這些自然不是那些海上飛機場可以容納的,這些航空力量主要分成兩部分,第一部分自然是航空母艦上的飛行中隊,而另外一部分則是路基對海攻擊分隊。我們的海上力量處於劣勢,如果僅僅幾百架飛機和數百名飛行員可以改變這個形式的話,那麽我認為還是需要的,而且我需要明的一點是,這些飛行員隻是攻擊機飛行員,未來的海上航空兵編製還會有戰鬥機部隊,不過因為要求不高,所以暫時不用著急。”王子道。

    “這個,這是新建一個兵種啊,您和德皇起過這件事情嗎?調動如此多的航空力量不經過德皇的同意恐怕是不行吧?”羅恩斯特恩男爵道,這要是按照王子的計劃的話,未來這支用於海上的航空力量可能要上千架飛機啊。這可不是鬧著玩的!

    (是不是覺得作者君有些太誇張了?哈哈,曆史上皇家海軍航空兵在1918年擁有的航空力量比這強多了,擁有949架飛機,和10艘飛艇,以及67000名官兵分布在16個海軍航空基地中!當然隨著1918年4月1日愚人節的到來,所有航空兵力被交給新組建起來的空軍,這對於皇家海軍來真是一個“愚人節”啊!!)

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