第一千二百三十三章 關掉輔助駕駛，賽車變成碰碰車了！(2/2)

    5分6秒。

    嗯，之前看的那個視頻裏麵，大佬是花了1分4秒跑完的。

    其實他也就多跑了三分多鍾的時間而已。

    “沒關係，水友們你們笑就好了，真的不是我甩鍋，00的模式，關自動駕駛你們跑過就知道了，真的很難！”陳旭看著直播間裏的水友開口道。

    這不是他找借口了。

    而是大實話。

    看的時候，腦海裏麵進行顱內練習的時候，他沒感覺那麽難。

    但真正上手的時候，這特麽是人能跑的？

    這速度也太快了吧！

    其實也不僅僅是陳旭一個人。

    大部分普通的《馬裏奧賽車》玩家都是有這樣的一個感覺。

    那就是00模式下，關掉自動駕駛頭都被撞的一頭包。

    可以開輔助駕駛跟關掉輔助駕駛，《馬裏奧賽車》已經完全變成兩款不同類型的遊戲了。

    原本開著輔助駕駛的玩家，在《馬裏奧賽車》道具戰的多人網戰裏麵，經常能夠跑前五。

    但是關掉之後則基本上包攬了倒數前三。

    偶爾有時候不是倒數前三，那要麽是同一局裏麵還有跟其一樣沒開輔助模式的，要麽就是那種很倒黴的蘑菇大王。

    於是麵對這種情況下，大多數原本打算關掉輔助模式的玩家，又紛紛表示輔助模式真香，然後重新打開了其中的一個輔助模式。

    而其實這也就是區分《馬裏奧賽車》裏麵玩家一個不同層次的選擇了。

    同時也是《馬裏奧賽車》裏麵最大的一個特點。

    那就是讓不同目標體驗的玩家，都能夠在遊戲裏麵體驗到自己想要的一個樂趣。

    基本上開啟輔助模式的玩家，都是更偏向於娛樂的模式。

    對於他們而言，實際上《馬裏奧賽車》裏麵那麽多高端的技巧，還有進階的技巧，他們都是挺不在乎的。

    包括遊戲裏麵每一局結束後計算的一個分數，他們都是並不怎麽在乎。

    他們更關注的是遊戲過程中體驗到的一個娛樂感。

    可能是跟朋友一起玩的時候，使用道具的各種互坑，又或者是聚會的時候用作於氣氛調節的產品。

    總的來，遊戲本身帶來的樂趣，對他們來更讓他們享受。

    而對於另外一批人的話，《馬裏奧賽車》關掉輔助模式後，帶來的一個硬核的體驗，還有各種高端的遊戲細節，則是讓他們著迷的所在。

    如何選擇貼合彎道的一個尺寸，包括遊戲賽車道上的一個線路，什麽情況下做雜耍動作進行加速，能夠讓自己更快的通過終點。

    甚至包括角色的重量，賽車的性能，為的就是在計時賽裏麵突破更高的記錄，又或者是在多人網戰裏麵衝分。

    瓦路易基配毛毛蟲，桃子公主配彗星摩托，甚至包括什麽地圖配什麽車，這些都被他們給琢磨的透透的。

    再加本身《馬裏奧賽車》也是跟《全明星大亂鬥》一樣，入門容易精通難的遊戲，擁有了一條很明確的上升路徑。

    所以就更容易讓比較注重遊戲勝負提升的玩家感覺到停不下來了。 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)