第一千二百零五章 賽車遊戲跟格鬥遊戲有什麽關係?(1/2)

    不做真實的賽車？

    聽見楊晨的話，林佳一有一些好奇。

    目前市場上絕大多數的賽車競速類遊戲，基本上主打的都是真實。

    尤其是遊戲平台發展到了VR這一塊。

    相較於其它類型的遊戲，為什麽賽車類的遊戲，甚至單獨的延伸出入方向盤、離合器這種擬真的一個控製器。

    就是為了讓玩家能夠更大程度的沉浸到真實的一個駕駛體驗裏麵去。

    針對於競速類的遊戲，其實也有不少廠商進行過嚐試。

    除了抱著版權為所欲為的艾派克遊戲外，其他諸多的遊戲廠商，在幾年前開放世界盛行其道的時候。

    同樣也推出過以開放世界為噱頭的競速遊戲，隻不過效果卻並不怎麽好。

    “賽車類的遊戲對於腦機接口平台來說，契合度其實沒有想象中的那麽高。”楊晨開口朝著林佳一說道。

    聽見楊晨的話，林佳一也是點了點頭。

    這段時間楊晨也跟他聊過許多了。

    就如同一開始賽車類遊戲登陸上VR平台一樣。

    本身VR的一個體驗模式就是強沉浸式體驗。

    所以帶給玩家身臨其境的感受，早期上賽車類的遊戲，基本采用第一人稱的模式。

    也就是讓玩家感受到第一視角真實開車的模式。

    但要知道，可不是每個玩家都是真實的賽車手。

    他們隻是想成為那種象征著速度與激情的賽車手，而不是真的賽車手。

    這就如同大多數的人在網絡上都是老色批，可現實裏麵卻很正直一樣。

    真的讓玩家感受到開賽車的真實體驗，那反而很糟糕。

    首先就是極速模式的一個鏡頭處理，還有賽車類遊戲玩家經常會遇到的一個碰撞效果的鏡頭。

    在PC平台，通過顯示器展現出這些效果沒多大的問題。

    但在VR平台中，尤其是一款第一視角的VR賽車遊戲，這絕對是一種災難級的體驗。

    這也導致一開始絕大多數廠商在VR平台上的賽車類遊戲，都會給玩家帶來一種眩暈的感受。

    隨後在VR上的一個視角應用，主流的又回到了尾部視角。

    而這也讓賽車在VR平台下的一個體驗，其實遠沒有其他遊戲想象中的那麽出色。

    哪怕是如同《鬼泣》《戰神》這樣的動作遊戲，實際上在VR模式下，帶給玩家的體驗都要比賽車模式要強。

    因為除了本身的動作元素外，遊戲本身還有一個故事的加成。

    這又是跟競速類遊戲不同的地方了。

    “除去喜歡體驗真實賽車模式的玩家，你覺得大多數玩賽車類遊戲的玩家，都是怎樣的一個群體？賽車愛好者？”楊晨笑著看林佳一說道。

    聽見楊晨的話，林佳一搖了搖頭。

    對於賽車遊戲他倒是沒有專研過，但即便沒有鑽研過，他也知道玩賽車遊戲的玩家，大多數都不會是賽車愛好者。

    不是沒有，但實際上大多數玩賽車競速的遊戲，他們就是單純的知道一些車子，並且喜歡那種速度與激情的感覺。

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