第1037章 海底逃生(1/3)

    無論是天瑞龍舟，還是鯤魚飛舟，又或是其他勢力所使用的飛舟等，但凡要橫渡死亡之海的，都需要用到星海圖，這也使得大陸上各方使用的星海圖上的標識信息完全統一化。

    如鯤魚飛舟，代表自身的標識，在星海圖上顯示為藍色，在對方的星海圖上則顯示為黃色，代表登岸的陸地標識為綠色,如聖武五大禁地這樣的一些特殊地方的標識顯示為深紫色。

    這是統一的標識信息，隻要將神魂力探入星海圖中，就能得知星海圖上各個標識的具體信息，當然這也局限於如陸地這樣無法移動的標識

    比如龍府三域，從地龍域出發前往天龍域，在星海圖上天龍域的標識就隻是一個綠色的光點，而以神識探入其中就能查看具體在天龍域的哪一個城池的海岸線登陸。

    而在死亡之海上移動的標識，比如其他橫穿死亡之海的飛舟等法器，神識探查星海圖後，可以看見對方是什麽物體,至於能否認識是什麽，就取決於自己的見識了。

    這些其實都隻是次要的，星海圖真正的作用，或者說最大的作用，除了確認航線外，就是可實時監控死亡之海內的魔物情況，每一頭死亡之海內的魔物，都會以極其顯目的鮮紅色為標識，實力越強大的，標識的光點則越大。

    星海圖的形成不是某一個人，或某一個勢力製成,而是在上古浩劫之後的聖武不出帝的十萬年中

    ，曆代中州皇協同各方勢力，各路強者，一次次探索死亡之海，也是在一次次死亡之海的魔物暴亂中，一點點積累而形成了如今相對而言功能較為完善的星海圖。

    在不出帝的十萬年中，聖武大陸每隔五千年就要遭受遍布聖武五大州域的死亡之海的所有分支海域內的魔物暴動，可以說是整個大陸的浩劫，沒有哪一個人能夠置身其外，每一次浩劫中，無論是各大種族生靈，還是陸地城池覆滅，死傷與損失不可計量。

    星海圖的出現，不僅僅是為了各方勢力能夠安全的橫渡死亡之海，更深層的是在未來的某一次死亡之海魔物暴動期間，大陸上的生靈能夠反攻死亡之海，將戰場轉移到死亡之海上，以減少大陸的整體損失。

    隻是，迄今為止，這一宏大的願望始終未能實現，隻因每一次的死亡之海魔物暴動，所出現的各種魔物簡直多如牛毛，光是與登陸的魔物戰鬥，已是極為困難的了，而且，也並非所有勢力都擁有能夠橫渡死亡之海的飛舟，或是其他法器。

    不是大陸上沒有合適的材料去製作飛舟，而是製作飛舟的過程實在太過負責

    雜。

    如鯤魚飛舟這樣頂級的飛舟，其中涉及的各種陣法的布置，陣法之間的相互聯係，船身材料的鍛造等等無一不需要大量且又是頂尖的陣法師與鍛造師，耗費大量的時間才能製作出一艘。

    而且，鯤魚飛舟還

    不具備攻擊能力的，若是要附加攻擊能力，又得布置攻擊法陣，而法陣越多，也就意味著船體也要擴大，其他各方麵也都得相應的擴大……

    低端的飛舟，如沈方早期使用的雲海飛舟，雖然船身足夠大，但整體材料並不是很好，無法真正投入到戰爭中，隻能作為往返的貨運飛舟使用。

    總而言之，各種限製下強大的戰鬥型飛舟無法大批量的製作，這也是為什麽強如龍氏，也隻能以上古時遺留下來的三艘天瑞龍舟威震龍府三域的死亡之海了。

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