第四十三回 乘龍舟禦駕視河工 受淩辱宦女落風塵(1/4)

    康熙二十三年，靳輔任河道總督滿六年，自高家堰減水壩決堤，不知是因自愧治河乏術，抑或連連擢升，民政事冗，無暇顧及，河工的事於成龍不再插手，靳輔和陳潢頓覺諸事順手。不但黃、淮、運河沿岸決口漸次堵塞，高家堰以西及運河、清水潭也深挑一遍。清江浦至雲梯關到海口的夾堤俱都如期完成。至此，從鄭州東到江蘇海口，一瀉不盡的黃水被緊緊夾困在堅堤之中。兩岸曆數十年被水的澤園，涸出田土三百餘萬頃，大多數墾成熟荒，朝廷雖暫不征賦，卻也不須再作賑濟，捉襟見肘的窘況頓時改觀。二十二年冬，戶部除了有錢替長城以北駐軍全部更新裝備，居然撥出大筆款項，整修了紫禁城、暢春園、牛頭山等處不急之務。吏部考功司依例將靳輔治績具本實奏上去，躊躇滿誌的康熙立即朱批：靳輔食雙俸，加尚書銜仍領河督事務。

    接到魏東亭和穆子煦的聯名奏章，眼見江南消除了一大隱患，康熙高興得兒夜沒有睡好，一邊下旨命將楊起隆就地淩遲處死，一邊緊張地召見駐塞北將領飛揚古、狼瞫等布置機宜，命禮部和戶部會議安排南巡事宜，如何視察河道，怎樣祭奠明孝陵，何時參拜曲阜孔廟及官員迎送、駐蹕關防等項，無不備細，也不及一一詳述——開國四十年，曆君兩代，還是頭一次皇帝出巡至江南金粉名城。康熙自不必說，朝野上下人等連同茶肆酒樓間也都在紛紛議論，幹戈從此消弭，太平盛世氣象已經露出端倪了。按照禮部初議，康熙車駕陸路由山東南下，登泰山封禪，拜孔子廟，然後再到南京。但奏折呈上，康熙卻沒有依議批準，而且改為先西巡五台山，徑直南下，由風陵渡登舟東向，順流查看河工，從南京回程走運河視察漕運，參拜孔廟，去掉了登泰山封禪大禮。曆代君王隻要小有成就，無不要登泰山封禪，顯示聖文神武前無古人後無來者。康熙幼擊權奸，戡定內亂，修明政治，輕徭薄賦，二十餘年即天下大治，比之前代封禪君主早已有過之而無不及，卻如此謙遜，把熊賜履、李光地等一幹理學名臣敬佩得五體投地，上本稱頌，說了幾車好話。康熙也不理會，至四月初二便啟動大駕浩浩蕩蕩出了北京，隻留熊賜履陪侍太子坐鎮北京。

    龍舟過了鄭州，河工壯觀的景象立刻呈現出來，依河勢寬窄流量，沿岸四丈餘高的縷堤芳草縕，將黃水緊緊束起，幾乎見不到沙灘，隻因河堤夾緊之後，水速加快，將河沙衝走。從河堤水痕上明顯可見，河床平均已下降二尺有餘。為防洪水決潰，縷堤之外二裏之遙，還築著遙堤。遙堤上柳絲拂風、淺槐密植，宛如兩條綠龍，數千裏連綿不絕。康熙麵上雖沒露出來，心裏卻暗自稱許。過了開封，康熙終於來到了靳輔創建的工程減水壩。但見南北兩岸各開一大閘，臥石到頂的堅堤外又有兩條大渠，將黃水分成三條支流，蛟龍探爪般蜿蜒東伸，十裏之外又與主流相匯，與減水壩相通的還有十幾條大渠，都建有閘口，澇時封閉，旱時引水灌田。幾個上書房大臣都沒見過這個，跟著康熙時而用篙測量水深，時而棄舟登岸細看。高士奇見康熙高興，因歎道：“我學生讀書多矣，見識如此淺陋！這減水壩實是千古奇創，既有分水之能，有防洪之功；又有驅沙之效，有灌溉之利。妙哉奇思！”

    “這還是個小減水壩！”康熙因批閱奏章，知之甚詳，聽高士奇如此讚揚，高興得合不攏嘴，說道：“再過幾日見到蕭家渡減水壩，才叫你這奴才吃驚呢！”

    看看行至四月底，康熙的禦艦已到駱馬湖濱。前麵一段黃河有一百八十裏與運河相匯，靳輔集中了五萬民工用驢馱運土石，正開鑿中河，完成治黃治漕最後一項艱巨的大工程。因為河道狹窄，聽得菜花汛將至，多數商船不敢冒險南下，南運的京貨船灣得滿碼頭都是。當日隨值侍候的大臣是高士奇。因見龍舟太大，不易通過，高士奇乘便進言道：“皇上，這一路視察河工，竟沒有歇息半日。方才李德全說，索額圖累得要病倒了，明珠也暈船。就是奴才也受不得了。求主子憐恤，這裏商船這麽多，回避不容易。他們尚且不肯冒這風濤之險，何況主子萬乘之尊？依著奴才，主子且駐駕駱馬湖驛站，奴才已命人叫靳輔來此接駕，看著菜花汛情勢再走不遲。”康熙拈須笑道：“就依著你，看看此地風土人情。如水路不能走，朕就要走陸路。官艦不怕汛水，至遲明日得先走。朕原也是想早見靳輔，既然他來，倒不急了。”

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