重生之金融巨擎

第十九章 造車計劃(2/2)

    “嗬嗬!這就是了,其實這也不怪你們,從技術上來說你們完全具備了生產自行車的資格,但從工藝卻還差遠了,比如說生產這個玩意……”劉東適時的拿出一張圖紙,拋出自己的誘餌。

    圖紙上,一根寸長的軸承出現在兩人眼前。

    在看到軸承的瞬間,吳彬眼睛明顯一亮,這圖紙雖然算不得專業級的,但軸承的規格、各道加工工藝倒是一應俱全,尤其是這軸承的設計,確有可圈可點之處。

    “吳叔,你能加工出這根軸承麽?”劉東反問。

    吳彬趕忙讓肥新從屋子裏拿出老花鏡,細細觀看起圖紙來。

    觀看了半天,吳彬方才憋出幾句話:“加工出來不難,但……要想達到你提到的這個標準,有難度……”

    坦白說,這軸承的加工也算不上太過複雜,但幾十年戰鬥在車床一線的經驗卻告訴它,要想造出達到劉東提出的轉速500r/min,而且使用壽命3年以上,難度不小。別看這滾珠軸承結構很簡單,但在高速旋轉之下,任何一點製造工藝中的缺陷都會讓軸承出現磨損,比如鋼球強度達不到,或者直徑哪怕相差1毫米,在高速旋轉之下,缺陷都會被無限擴大,對零部件造成致命的損傷。

    當然,以振華廠目前引進的設備,加上技術力量,若是小規模生產自然不成問題,但一旦投入工業量產,若沒有完整的止損控製,製造精度就會受到影響。在劉東經曆的後世中最出格的故事是,某一機械廠在大規模量產某一汽車部件中,到最後居然連螺母都無法契合,生產的幾十萬零部件全部淪為了一堆廢鐵,據說所使用的還是當時世上最先進的生產設備。

    所以這就涉及到了工業製造中止損控製的問題,有時候一顆小小的鋼珠都能直接反映出一個國家工業製造的基礎。

    當然,工業製造水平並非在短期內就能提升的,其中不僅涉及到一係列的製造硬件基礎,還在於工人素質等軟件的提升。

    好在此刻生產劉東設計的自行車還並不需要這麽高規格的製造工藝,振華廠的技術雖然與他的要求還有一些差距,但倒也相差不大,這也是劉東敢於製造自行車的原因之一。

    “吳叔,那如果生產這種類型的車你有把握嗎?”劉東一陣盤亙後,拿出與剛才完全不一樣的一隻軸承。

    “你的意思是?”

    “吳叔,你看這些圖紙……”劉東從身後將所有的圖紙都拿了出來,足足有十來厘米厚。

    隨著吳彬一張一張翻閱,臉色愈發的驚奇起來:“這……都是你繪的?”

    “算是吧!”劉東含糊回答,總不能跟他說是抄襲後世的吧?

    “了不起!”吳彬由衷感慨,尤其是那外形設計,都已經讓他驚歎不已。

    被吳彬這麽一誇,劉東不好意思的撓了撓頭:“這是專打女性市場的產女式通勤車,市場定位為休閑、通勤方向,製造工藝要求要差些。”

    “這……”吳彬越看越奇,到最後幾乎可以用拍案叫絕來形容,一雙肥碩的老臉不住的顫抖,沒準這事還真成。 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)

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