第五百九十七章 翻山難，難於上青天！(1/4)

    萬裏大山，隻是量詞。

    其峰巒層疊，左右縱橫不止萬裏，前後疊巒亦不止萬裏。

    靠著人力，終其一生，也難以丈量這山峰到底有多少。

    更不用說冬季過後，其麵積還會再擴張一倍。

    從窪地方向，一路往東南走。

    行四百公裏，約莫就能抵達進山的入口，一座上下約為兩千米的高峰。

    這座高峰在地圖上被標注為：始山。

    意味著從窪地往山裏走，遇到的第一座山，也是最近的山！

    沒有現代文明的恐怖基建力量，山體上的盤山公路自不必多想。

    想要翻過這一座座山頭，留給人類的手段並不多。

    其一：明修棧道。

    派遣一支犯了重罪的敢死隊，攜帶膨脹釘，木板等物資，尋找一條較為平緩的路，一路將木板打在山體內，從而形成前進的路。

    此法，在古代應用不多。

    大多是將山頭納入勢力版圖後，為了更好的出兵，才會進行修建。

    如諸葛丞相六出祁山，用的便是此法。

    其二：翻山越嶺。

    此法的重點在於一個“翻”，想要越過山體，就要一步一步摸索著線路先行爬到山峰的頂處。

    繼而，再找好方向，一路又順著山峰下到穀底。

    如此才算是成功的越過了一座山。

    當然，這種方法的弊端也很多。

    俗話說的好，上山容易下山難。

    先不提山路險峻，就光說上山時消耗的大量體力，以及下山的動作又大異於平常行走這兩點，就足以致命。

    其三：知難而退。

    這退，並非指的是遇到山就掉頭走，而是說遇到山體繞著走。

    每一座山峰的形狀都不統一，但有一個相同點是，山體的形狀大多都為圓錐狀。

    隻要願意走，又不怕路遠，完全可以繞著山體的外圍前進，直到徹底旋轉一圈，就能來到山體的另一邊。

    除此三種方法外，還有不少偏門邪術，但這些都屬於個人前進之法，用以多人部隊根本無用。

    所以，留給蘇摩等人出行的，也隻有這三種。

    考慮到時間因素，第三種和自然是直接被排除在外。

    畢竟從始山前往起源營地中間，一共有十九座大山橫在中間，想要繞路，那得繞到猴年馬月去。

    又因為窪地的人本來就少，還想著去搭修棧道，不亞於直接送人頭，第一種也被排除。

    留給蘇摩一行人的。

    隻剩下第二條。

    遇到山就翻，遇到嶺就越，全程走直線，以最快的速度前往起源營地！

    ...

    “這積雪路還真是難走！”

    半日的時間穿梭，於下午四點出頭成功抵達始山後。

    站在山腳下，蘇摩心中不禁暗罵！

    目前，還沒有徹底開始翻山，百人護衛隊就已經輕傷三人。

    這些都是在四百裏路因為地麵障礙物被積雪覆蓋，又加上行進之間速度太快，直接被絆倒摔傷。

    要不是因為上麵的積雪還算柔軟，能緩衝卸掉大多數動能。

    否則這三個人就不是輕傷，而是直接給隊伍減員了！

    “先紮營開始做飯吧，等到吃完飯後，我們再開始翻越始山”

    “另外，受傷的三個人等下上山時，安排在隊伍中間位置，哪怕我們的速度慢點，都要確保不能再發生意外了！”

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