第三百一十章 恐怖天災!傳說之路!(3/4)

    上升幅度很穩定，穩定的就和有人在操控一般，但在看到計算模型後，蘇摩的表情總算是鬆了鬆。

    “每三秒鍾，雨勢就會加大一波，按照這個頻率遞增的話”

    “預計在第十五分鍾，雨勢將達到瀑布的水準，持續時間是10秒鍾，屆時如果雨勢能停止回落的話，按照目前的衝擊力模型計算，沒有保護的火控雷達絕對是頂不住...”

    “但有很大幾率，駕駛室還是可以保住的！”

    瀑布的衝擊力固然恐怖，但希望號三樓的船長室，以及二樓的會議室也不是吃素的。

    足足一米厚的各種鋼板，以及設計巧妙的卸力傳遞結構，頂住十秒鍾的瀑布持續轟擊，應該不是問題！

    並且，在畫麵分析中，蘇摩已經看到了這一次人類渡災的希望。

    大海的降臨，並不是單單通過下雨的方式，此時在船頭的高清攝像頭裏，隨著蘇摩拉進，能肉眼的看到，地麵也在往出滲水。

    這個滲水的速度雖然現在看著緩慢，但和雨勢一樣，也是每三秒鍾就會發生一次變化。

    雙管齊下，隻需要頭頂的“瀑布”能停下來，半個小時後，按照窪地陷進去的地勢，海平麵就會急劇上升到五米以上！

    到時候希望號便有了出海的希望，其他人類也就有了生還的可能！

    “和預計中有所出入，但這也給我指了一條下海的路”

    “隻需要這一次回去，在船尾的方向成功的挖出一個深坑，到時候深坑就會為倒退式創造完美的條件”

    “哪怕是沒有係統輔助，光靠著我手動下海，也不是問題！”

    了解到了第四次災難的展開方式，以及希望號改進的方向，對於這一次模擬，已然達到了蘇摩的預期。

    接下來要辦的，就是嚐試在這樣的環境下，將希望號開出去！

    如果能開出去，這一次的模擬就算大獲成功，而就算開不出去，也能提供一次寶貴的實操經驗。

    本著這個想法，蘇摩的心態也逐漸扭轉了過來，以一個樂觀的態度，仔細的調控著整艘船的姿態。

    雨越下越大！

    地麵上滲出的水也越來越多！

    希望號主甲板上的排水口，也已經漸漸的達到了自己的最大負荷量，每一次排水都會發出恐怖的呼呼聲。

    坐在駕駛室裏，不知不覺的，蘇摩的腳下也已經有了沒過腳脖子的水。

    但好在，主機是架設在距離地麵三米高的架子上，暫時無憂。

    每一秒鍾，蘇摩都專注無比。

    一邊用筆在本子上記錄著這些珍貴的實驗數據，一邊緊張的觀察著外界的變化，以及共工計算出來的模型圖。

    第9分鍾，外麵的暴雨已經開始完全超出人類的認知。

    按照這個降雨量來計算，24小時內，絕對是超出了3000毫米！

    第12分鍾，還沒等到最恐怖的瀑布來臨，在雨水的衝擊力下，火控雷達先一步的完成了自己的使命，在發送給共工最後一波數據後，轟然倒塌！

    巨大的雨水衝擊力在打爛了火控雷達後，又去勢不減，帶著雷達狠狠的衝擊在主甲板上，發出一陣讓人心疼的轟隆聲。

    第13分鍾40秒，除過船頭和船尾兩個從船廠裏拆下來的模塊攝像頭，其他從市場上購買的四個攝像頭全部罷工，不知道是被雨水給衝垮了，還是線路燒毀了。

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