一個人的抗日Ⅱ

第302章 六日戰爭(1/2)

    第三百零二章 六日戰爭

    冠冕堂皇的理由,掩蓋不住南洋聯邦為自己逐利的本質。以戰促和平,事情真的如此簡單,那世界上也就沒有戰爭了。

    中東戰爭早晚要爆發,與其脫離控製,不如在預期中開始。靴子早晚要落地,與其不知時間地等待,不如瞅著它發出響聲。

    國投集團在黃曆的建議上悄悄從銀行拆借巨資,埋伏於石油期貨,這筆巨大的收益將為石油的漲價而彌補損失,軍火工業也將因為戰爭的爆發而大獲其利。更重要的是,南洋聯邦準備已久,視危機為機遇,一舉超越他國,傲立於世。

    一九七四年五月六日七點四十五分,以色列出動了幾乎全部空軍,包括從美國購買並轉場葡萄牙的拉日什機場加入戰鬥的三十六架f-4幽靈戰鬥機對埃及、敘利亞和伊拉克的一切機場進行了閃電式的襲擊。

    在整個空襲作戰中,以色列猶如一架高速運轉的精密機器,其速度、協調、精確程度,令黃曆等人也是歎為觀止。

    以軍飛機重複出動速度之快、間隔之短,超過了印巴戰爭中聯合空軍,創造了一個新的紀錄。每機每出動八次,同一架飛機在攻擊後不到一時又回到了目標上空,如此高的出動頻率,達到了令人吃驚的程度。

    不僅如此,以軍還使用了電子幹擾飛機配合作戰,並使用了法國最新研製的特殊反跑道混凝土浸徹炸彈“點播器”。這種反跑道炸彈是按照以色列空軍的特殊要求研製的,有反向火箭自動點火裝置和加速火箭點火,能使炸彈在水泥層下爆炸,使彈坑呈現火山口狀,很難快速修複。

    先打跑道,再打飛機,以色列空軍的計劃順利實施,在開戰後六十個時,以色列便擊毀阿拉伯國家飛機四百五十三架,其中埃及就損失飛機三百三十六架,敘利亞損失六十一架,約旦損失二十九架,伊拉克損失二十六架,黎巴嫩損失一架,而以色列隻損失了二十六架飛機。

    在空襲後的一個時,以軍地麵部隊分三路發起了進攻,阿拉伯國家的軍隊猝不及防,接連敗退。埃軍頑強抵抗,並發動了兩次反攻,但終因沒有空中支援而失敗。

    盡管以色列作了長期準備,但美國人的默許和幫助依然起了巨大的作用,大量-141和-5運輸機已經開始飛往以色列,除了補充以色列消耗的裝備與彈藥以外,美國還提供以色列一些新裝備:牛飛彈、百舌鳥飛彈與托式飛彈,這對戰爭的進程發揮了巨大的作用。

    六日戰爭,曆史再一次重演,以色列軍隊在這場閃電戰中不僅收複了全部國土,而且控製了越過卡梅爾山脈到埃斯雷德郎和加利利山穀的戰略公路,解除了阿拉伯人對特拉維夫和哈德臘東部沿海平原的軍事威脅,還奪取了巴勒斯坦的一千餘平方公裏土地。

    從十一日安理會通過了“立即實現停火”的決議,到十二日交戰雙方都接受停火,戰爭在世人驚詫的目光下結束了。此時,埃及空軍已經損失了百分之八十五以上的力量,其他阿拉伯國家的空軍也陷入了癱瘓,以色列的人員損失相對阿拉伯人是很的,但以人口比例而言,以色列在六內便承受了美國人幾年來在老撾戰爭中的傷亡比例。

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