德意誌崛起之路

第2793章 關於航母的爭論 1(1/2)

    “首先,從戰艦的層麵來看,現在的航空母艦都太過脆弱了,麵對轟炸機非常容易失去航空能力,一艘2萬噸級別的航空母艦,如果被3發500公斤高爆彈命中甲板的話就有可能失去航空能力,我們想要用戰鬥機部隊完全攔截對方的攻擊機群是不太可能的。所以在這種情況下,我們必須提高戰艦的防護能力,尤其是對炸彈的防護能力。所以,如果可以的話,我希望新的航空母艦可以在部分飛行甲板上布設裝甲。”羅根說道。

    “在飛行甲板上布設裝甲嗎?這對於戰艦的設計和噸位來說可是一個非常大的挑戰啊。你給帝國海軍船舶設計院以及巴伐利亞船舶設計局提出了一個非常有挑戰性的問題。”雷德爾微微皺了皺眉頭說道,他沒想到羅根提出的第一個問題就這麽棘手!

    “這對於戰艦噸位和重心設計是一個非常大的挑戰,至少不是2萬噸級別的航空母艦可以實現的,裝甲甲板的長度和寬度必須可以支撐飛機最低限度的起降,否則覆蓋麵積過小的水平裝甲對於戰艦沒有足夠的意義,而且為了保護飛行甲板下麵的設施,這個裝甲甲板也必須覆蓋機庫和下部的彈藥庫、油庫等要害設施。這就決定了裝甲飛行甲板的麵積不會小,而重量也會上升!而為了支撐起甲板裝甲的重量,戰艦的支撐結構也必須增強,這很有可能陷入一個惡性循環之中。”雷德爾說道。

    雷德爾並不懂航空母艦設計,但是他對於戰艦防護和重心問題還是有研究的,就目前德國戰列艦的防護發展趨勢來看,水平裝甲所占重量的比例呈現上升趨勢,畢竟,水平裝甲麵積大啊,兩側裝甲帶高度高度也就5米,算兩側的話也就是10米,而現在戰列艦的裝甲甲板最大寬度都是20米往上啊!同樣增加一毫米所付出的裝甲重量都不是一個級別的啊。而羅根想要增強的就是水平防護,而且還是把這塊裝甲板舉得非常高!這對於戰艦的重心設計更是一個巨大的挑戰。最簡單的辦法自然是增大噸位,但是噸位不是隨便可以增加的!

    “閣下對於航空母艦裝甲甲板的長度問題的分析非常到位,我認為很有參考的價值。”羅根非常誠懇的說道。

    “對於裝甲甲板的麵積我是這樣認為的,至少應該在120米以上,這樣的話,即使出現最糟糕的情況,比如說裝甲甲板前後邊緣同時被命中的話,那麽120米的甲板長度配合航空母艦的加班風依然可以成建製的起飛戰鬥機,至少可以起飛一個中隊以上的戰鬥機,也可以起飛6架以上的轟炸機,同時這個距離對於回收飛機也足夠了,足有40米以上的餘量。”羅根也是有準備的,甚至在這場戰役之前就已經思考過這個問題了,隻不過這次慘烈的對攻刺激到了羅根,讓他把這個問題正式提了出來。

    “但是這個長度似乎不足以覆蓋機庫。現在的機庫長度一般都在150米上下,未來航空母艦會更大,單層機庫的話,需要覆蓋的裝甲甲板麵積會更大。我和同僚曾經計算過,如果未來的航空母艦還是使用單層機庫的話,那麽算上兩頭的升降機長度,可能會達到190米,而190米長的飛行裝甲甲板,這簡直無法想象啊。”羅根說道。

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