第2706章 不可能和可能 1(2/2)

    “嗯，確實有這種可能。”一想到這個結果，吉鬆茂太郎也感到很緊張。“在這種敵情還不確定的情況下，我認為聯合艦隊應該更加慎重一些，甚至我們可以把艦隊往菲律賓北部移動，畢竟新幾內亞島的損失多少是可以忍受的，但是主力艦隊的慘重損失就是得不償失了。”

    “當然，如果在確定了美國艦隊的規模並不像我們想象的那麽大的時候，我們也是可以在合適的時候主動出擊的，畢竟，美國艦隊中也有不少老式的無畏艦，他們的速度和船況即使經過修理後也不會很好，所以，美國人有可能不會帶這些老船參加這場戰役。”吉鬆茂太郎又補充道。

    “那麽如果我們的猜測出現問題，這支艦隊並不是美國海軍的主力艦隊而隻是一支分艦隊的話那麽我們怎麽辦？亦或者，他們的目標不是達沃地區或者新愛爾蘭島，而是加裏曼島怎麽辦？”鈴木貫太郎最後問道。

    “如果隻是一支分艦隊的話，那麽我們可以用快速艦隊進行追擊。至於您說的第二點，我個人認為不太可能，首先，他們穿過蘇拉威西海的話會大大延長航程的，蘇拉威西海東西長度足有840千米，光一個來回就將近1700千米。雖然美國戰列艦有10節航速8000海裏的航程，但是驅逐艦是絕對沒有這麽遠的航程的，即使艦隊中運輸船，如此大規模的艦隊進入蘇拉威西海還是有些困難。畢竟距離太遠了。更別說如果想要攻擊加裏曼丹島南部地區，那麽航程還要增加上千千米。老式主力艦和輕型戰艦根本無法支持，而如果隻是部分戰艦進入蘇拉威西海的話，那麽美國人就沒有戰鬥力優勢了，他們以一支兵力上並不占優的艦隊在我們縱深地區和我們交戰，那不是找死嗎？”吉鬆茂太郎否決了部下的想法。

    吉鬆茂太郎的想法也是很有道理的，要知道，10節航速情況能走8000海裏這個看似夠用，但是實際上，如果你要把速度提高到14節的話，別看速度隻增加了1.4倍，但是單位時間燃料消耗可能會增加3倍甚至更多！這個速度和燃料消耗的關係可不是線性的，比如說曆史上的埃姆登號，以12節經濟航速航行的話，每小時燃煤消耗隻有2噸，而如果以23節航速航行的話，那麽每小時燃煤消耗高達15.7噸，最經濟航程是5700海裏，而最高速航程不過1200海裏！

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    （ b/2/2466/ ）

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