德意誌崛起之路

第572章 更大的噸位,更強的火力 1(1/2)

    28節以上的戰列巡洋艦在應對輕巡洋艦抵近偵查,以及為主力艦隊提供偵查方麵擁有巨大的優勢,如果說主力艦隊強調高航速是要求在碰上大艦隊的情況下可以順利轉進的話,那麽純血戰列巡洋艦的高航速就是為了避免上述情況的發生,並且可以較為有效的逮住英國人諸如獅子、老虎之流這種超快速戰艦。

    王子目前的態度是純血戰列巡洋艦可以建造,但是絕對不是現在,至少要等到小水管鍋爐能夠大量穩定生產後才可以,因為現在的動力係統重量還是偏重,想要獲得較高的輸出,付出的重量和空間代價還是太大。戰艦總體的重量是一定的,王子的意思是後期戰艦噸位在3.2萬噸以下。如果再大的話,建造難度和建造周期都會有問題,畢竟如果戰艦在開戰前還不能完工大半的話,那麽戰時是否能完工,那就要打上一個問號了。德國公海艦隊的大量優秀戰艦,諸如薩克森級戰列艦、馬肯森級戰列巡洋艦不都是最終沒能服役?

    “那麽現在第二個問題就是,我們下一階段的海軍主力艦建造計劃怎麽製定?建造多少艘,噸位是多少?我們首批計劃進行的很順利,預計1905年年中就可以全部下水,年底前全部服役。那麽也就是說,我們明年就要開始建造第二批戰艦了。”海軍大臣提出了第二個問題。

    “這個問題我和德皇考慮過,所有的戰艦都必須使用新式的350MM火炮,這些火炮將有克虜伯公司提供,而火炮部署方式的話,我建議使用三座三聯裝炮塔。航速依然按照我之前的計劃,全部戰艦保持25節以上的航速,噸位在2.5到2.8萬噸之間,總造價在5000萬馬克左右。”王子說出了自己的計劃。

    “三座三聯裝炮塔嗎?這個恐怕並不是更好的選擇,我們的海軍炮術專家們認為5座雙聯裝350MM火炮炮塔可以擁有最好的散步,如果經濟一些的話,4座雙聯裝炮塔也可以,也能獲得不錯的散步,實際威力並不比9門350MM火炮差,而且最關鍵的是,我們不可能更換350MM火炮炮塔了,9門350MM火炮和6門380MM火炮相比其實差不多,而要換400MM級別的火炮的話,這個火炮研發就是一個很大的問題。”這一次,波爾上將站到了王子的對立麵。

    “還有就是3聯裝350MM火炮的炮圈太大,位於船體前麵的A炮塔處的水下防禦係統縱深會比較小,這個隱患必須引起我們的注意。”一旁的提爾皮茨補充道。

    兩人說的確實有道理,實際上****殿下之所以提出3*3的布局還受到後世的影響比較大,而且單純從效率上來說,以1戰環境來看,2*2和2*4的布局其實差不多,2*5的布局要高上一籌,但是重量和造價恐怕並不讓人樂觀,而當年3聯裝12寸炮塔上馬的條件這一次不用能在350MM火炮上,因為這火炮是真的換不了了......。

    “這個火炮布局問題你們以後下去可以探討,我原則上同意魯普雷希特殿下對於噸位、造價和航速的建議。下麵說建造計劃。”德皇暫時壓下了這個問題,讓海軍國務大臣進入下一個環節。

    “我們從1905年前開工這一批戰艦,預計建造6艘,1905年開工2艘,然後1906年開工3到4艘。工期在2年半到3年之間。而如果按照最近通過的海軍法案,我們每一年都會開工2到3艘主力艦。這樣的話,到了1910年我們將有18艘左右的戰艦可以使用,到了1912年這個數量將提高到24艘左右!”提爾皮茨說道。

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