第484章 解決問題(1/2)

    雖然格魯夫身上擔負著從俄國收集情報的任務，但是明麵上他依然是慕尼黑汽車廠的技術人員，既然來了，那麽一些事情總還是需要辦的......。比如術現在，他就必須和俄國技術小組代表庫圖佐夫一起解決這個火炮拖曳的問題。

    “臥槽！這麽重的東西難道不是都用鐵路嗎？”當格魯夫第一次看到俄國人改的6寸重炮之後也是嚇了一跳！因為這東西別說俄國人了，現在德國人都沒有研究過如何在戰場上進行大規模公路機動，一般而言這種火炮都是先從重載列車運到戰場，然後在用窄軌列車運到陣地。而且你要是一次運幾門的話，還可以集中大量的馬匹和人員運送一下，但是你要是一下運輸十幾門的話。單純用馬車和人力簡直是很難想象的啊！

    俄國人隨後給格魯夫展示了一下他們的工作成果，粗長的6寸L30炮管被抽出，然後放在專門的四輪車上，而炮架部分則和前車一起，用另外16匹馬拉動，在實驗中，這些馬車在公路上或者砂石路麵上跑的還算可以，先不說多快，但是感覺走起來還是沒啥問題的。

    “你們這問題解決的不錯啊，找我們幹嘛？”看著在32匹頓河馬牽引下緩緩前進的炮車，格魯夫有些納悶的說道。

    “然後，我們在遠東戰場上的路況比您所經曆過的所有的惡劣的情況都要嚴重，甚至於我們的3寸速射炮在某些地區要拆開用馬匹托運！在遠東的大部分地區，即使你把馬匹加一倍也未必夠用，這些沉重的火炮兼職就像一台犁一樣，走過去後，留下一道道深深的泥坑。”庫圖佐夫說道。

    這不死拖著炮走的問題了，這就是走兩步掉坑裏，然後費盡氣力再拉出來，然後再掉坑裏，說白了就是通過性太糟糕了。沒辦法，現在俄國人用的還是鐵製輪子，最多在外麵加上一層橡膠。（在庫圖佐夫來到這裏之前，俄國人剛剛放棄了他們的木質輪子包鐵，除了通過性茶幾之外，最大的問題就是這東西太不結實了，3村炮可以將就一下，6寸炮還是算了吧.......。）

    “原來是這樣啊，看來我們需要先給這些火炮配屬一個合適的輪子！”火炮和炮架問題先不用了，想要減少重量需要重新設計炮架，這是俄國人的事情，除非他們願意把炮架生產任務交給巴伐利亞人，否則克魯格是不會管的。

    鐵質輪子通過性太次，重量太大，而且易於磨損。巴伐利亞同樣有大量的重炮需要運輸，而這些火炮在改為車輛牽引之前就首先改進了炮車。使用了新式的橡膠輪胎，合成橡膠工藝1戰前就有，而通過滲碳增加輪胎的耐磨性也不是什麽難的技術。但是涉及到輪胎製造的就絕對不是一個外胎然後裏麵弄個內胎就行了，這樣造出來的是自行車輪胎......。

    巴伐利亞給俄國人帶來了兩種輪胎，一種充氣輪胎，另外一種輪胎內部填充了海綿橡膠。前者可以用於重型載重車輛，而後者則可以用於一般的馬車和炮車。根據慕尼黑輪胎廠的計算結果，如果運作的好的話，單純輪胎一項的銷售利潤能達到炮彈利潤的4成左右......。

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