第24章 我們需要一個船廠(1/2)

    穿越者敢對天發誓，現在的德國中，在賣船和造船領域中，如果維托裏奧庫尼伯蒂男爵自稱第二的話，那絕對沒有人敢自稱第一！即使穿越者也不行！自己那點非專業水平用來指導一下大方向還可以，但是如果到了具體操作方麵，那還是洗洗睡吧，然後交給專業的人來做！

    不愧為是能賣出10條加裏波第的男人！依靠一種設計就為意大利的造船業及相關工業貢獻了至少600萬英鎊的主！造船一流！推銷和顧客心理學一流！安排生產同樣一流！這不，剛到柏林沒兩天，男爵先生又給穿越者提出了一個非常有戰略意義的建議！

    “我們應該擁有一家自己的造船廠，好吧，也許這對於不靠海的巴伐利亞來說有些過分，不過我們至少應該在某一家大型造船廠中擁有一定的股份！這對於我們未來的業務拓展非常重要！”維托裏奧男爵猶豫了半天，終於說出了這個讓人有些驚訝的建議。

    其實穿越者本身是不想弄造船廠的，在王子殿下看了，興建一座造船廠完全是一件效率低下的事情，這個時代的造船廠的地位其實和後世的品牌電腦商差不多，利潤都被諸如裝甲廠、火炮廠、鍋爐和輪機廠賺走了，造船廠本身不過是賺一個辛苦錢！即使在大家爭相擴充海軍的前無畏時代，造船廠的利潤一般不會超過25%！

    而且還要承擔不少風險，畢竟各國海軍購買戰艦是分期付款，而如果出現一些意外，或者幹脆不要的話，那麽在船台上尚未完工的艨艟們就要麵臨一個非常艱難的選擇，要麽造船廠找到下家將戰艦完工，要麽將船拆掉。各種無法確定的因素影響著船廠的經營，而且彼此之間的競爭會讓戰艦的利潤越來越低，最終一切事實證明了一個道理，同質化競爭沒有前途，掌握核心技術才是根本，所以穿越者對於負責最後組裝子係統的船廠並不上心。

    “雖然在意大利同樣有掛著皇家或者海軍招牌的造船廠。但是德國的同行和他們不同，德國海軍會照顧到幾乎所有的大船廠，所以，及時我們花大量的資金和某一家造船廠合作，我們也很難讓他獲得更多的訂單，因為麵包是有限的，德國海軍部需要養活所有造船廠。”

    穿越者以為維托裏奧並不了解德國的情況，所以耐心的給他解釋道。“怎麽說呢，德國的資本主義從某種程度上可以稱為國家資本主義，當初清國訂購的定遠和鎮遠兩艘戰列艦之所以能拿到如此低的價格，背後就有政府推手。我們的首相大人可是下過指示的。”

    “這些情況我都了解，如果僅僅從生存的角度來看，貴國的造船廠的安全係數很高，但是這種均分利益的結果就是保證了規模，卻限製了效率的提升。在目前來看是好的，但是如果這樣下去，我們在麵對國外競爭者的時候可就要吃虧了。”維托裏奧語氣中流露出一絲的不滿。

    新任男爵說的不錯，德國的戰艦外銷工作一直不咋地，似乎在漫長的前無畏史上，德國船廠造的新船賣出去並不多，而超過7000噸的戰艦似乎隻有3艘，出了定遠和鎮遠之外，就隻有日本在德國訂購的那艘萬噸級裝甲巡洋艦了，前者是因為超低的價格和李中堂的德國情節。而後者一方麵是因為伏爾鏗建造的定遠和鎮遠太耐打了，另外一方麵則是日本向德國示好的舉動！

    要知道，連當時被歐洲各國看成是暴發戶的美國都成功的將列特維讚號和一堆巡洋艦賣給了俄國。而法國也為德國生產了太子號戰列艦，那麽在日俄戰爭之前，俄德關係還算可以的情況下，德國人沒有拿到俄國人一艘大船訂單的原因就足夠耐人尋味了！要知道，在1905年的時候，日俄戰爭正開打的情況下，俄國人還從日本的盟友英國人哪裏訂購了一艘1.5萬噸左右的留裏克2型巡洋艦。

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