第2章 走別人的路，讓別人無路可走！(1/3)

    “總體來說，巴伐利亞還是一塊很適合種田的地方！”當初剛穿越過來之後，年輕的王長孫在用了2年時間了解了巴伐利亞的基本情況之後這樣評價道。如果概括起來的話，可以用兩條理由先支持這個論斷，第一：巴伐利亞沒有強力的工業競爭者，工業基礎比較差，再加上自己經營的是國字號，上升潛力比較大。政府方麵的麻煩幾乎沒有。第二，巴伐利亞王室很有錢！非常有錢！

    如果你在其它地方的話，想要造炮那要和已經成名幾十年，成為德國首富的克虜伯家族競爭，如果向要造槍，毛瑟兄弟會給你說道說道。如果要搞鋼鐵和煤炭的話，抱歉，巴伐利亞一不產鐵，二不產煤炭，看看德國工業發達的地區，無論是魯爾區還是從法國弄來的阿爾薩斯—洛林，亦或者薩爾區，這些地方要麽有煤，要麽有鐵，要麽同時有煤有鐵！如果玩低端的重複競爭的話，巴伐利亞死都不知道怎麽死的！

    也許有人說後世不是有一個傳說中BMW嗎？沒錯，確實有這個公司，而且中文名還挺牛，被人稱為寶馬公司！但是實際上這哥們的前身不是搞汽車的啊，而且真正輝煌的時候也不是搞汽車啊！它的前身是巴伐利亞機械製藥公司！成立於1916年，而且開始是搞飛機的！2戰中也是搞飛機發動機的！著名的BMW801就是他生產的！雖說後世很輝煌，但是可惜的是1889年的德國，這個公司毛都沒有啊！總體來說，巴伐利亞的工業還是比較落後的。至於說造船業或者航運業？內河航運還是可以玩玩的，造船的話，弄個設計局也是可以的，但是造船廠還是暫時緩緩吧，連海都沒挨著啊！

    所以年輕的王子給巴伐利亞製定的發展方向就是走高端路線，高端路線怎麽走呢？內燃機、汽車、飛機、鍋爐什麽的還比較遙遠，這些東西要麽還沒有，要麽是搞出來後再巴伐利亞內部還能賣的動，出去就被人家其它地方的企業打得屁滾尿流，工業底蘊差一些，而且穿越者不咋懂的東西。那確實沒辦法，需要慢慢補，需要國家扶持。但是有些東西偏重於技巧，或者說作為穿越者對某些東西比較熟悉的話，那倒是可以試試，比如說後世聞名的克虜伯裝甲！

    說起1戰前的克虜伯裝甲，一般對戰艦史有些了解的人都會下意識的想到1893年誕生並且用在勃蘭登堡號戰列艦上的克虜伯硬化裝甲，但是實際上，克虜伯搞裝甲的曆史要更早，而且過程更加複雜！

    克虜伯剛開始搞裝甲是和別人一起搞的，那時候的克虜伯不要說完全自產裝甲了，在1890年前克虜伯連自己的軋鋼廠都沒有！當時是克虜伯的合作夥伴思特姆—哈爾貝格男爵負責生產，並且允許克虜伯用老式的“威爾生法”來製造鋼麵鐵甲，克虜伯則負責新型裝甲的研發。而克虜伯在1890年的時候才開始研製鎳鋼裝甲。

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