1323 隻要有用就是好辦法(2/2)

    所以，左思右想後，李長亨當即決定用蠢辦法。

    兩架直升機很快奉命往山下飛，李長亨也用對講機和90公裏外的前進小鎮，製作一批能掛在直升機上的橫幅，並且準備一批塗料。

    很快十五架直升機上全部噴塗上塞爾比家族的鹿頭族徽，還有勞拉自己選定的私人徽章黑色鬱金香圖案。

    “SIR，您確定克勞馥小姐看到您和她的私人徽章後，真的會下山，或者發出信號？”

    李長亨聳聳肩，“那你有更好的辦法嗎？”

    大本營主管表情一垮，“好吧，您是雇主，您說來算。”

    其他的飛行員和副駕駛員才不管這些，反正每天隻要起飛就開始算錢，甚至直升機停在大本營都算錢。

    而且不起飛的話，大頭全被直升機所有者拿去，一些本身也是被直升機所有方雇傭的飛行員，當然想起飛。

    二十多個登山搜救隊，則被下令2隊一組，至少12人組成一個臨時編隊，登上位置明顯的山坡、海拔在6千米左右的峰頂，拉出寫有標題的橫幅。

    然後仔細觀察雪山上可能出現的任何線索或者煙霧、信號彈之類的信號。

    這辦法雖然死板，但要是勞拉還活著，確實很容易就能看到，並且明白來找自己的人全是李長亨帶來的。

    這在很大程度上確實可以讓勞拉明白，李長亨是來救自己的。

    甚至說句不客氣的話，看到十幾個搜救隊，十多架直升機編隊，還有漫山遍野的條幅，勞拉肯定會覺得自己最終還是躲不過李長亨。

    而且讓人在衝頂大本營上，也掛上橫幅。

    這等於告訴勞拉，雪線以下有人在堵自己，山頂一樣也是李長亨的人。

    被堵在5千到8千米之間，除非她能躲一兩個月，甚至做出震驚世人的舉動從珠峰南邊，一路走去北峰，尋找天朝的幫助和保護。

    否則勞拉大概率真會露出自己的行蹤，或者發出信號。

    任務布置下去後，十幾個徒步隊已經帶著東西往預定的地點行進，但時間也已經到了下午3點多了，直升機編隊隻飛了1一個半小時，就不得不回到大本營。

    不過這次也算是做了次演習，4架一組飛行的話，李長亨這些人拿著望遠鏡，或者肉眼確實很容易看到直升機上的徽章，還有編隊裏唯一一架冒險帶著橫幅的直升機下的橫幅上寫下的內容。

    第三天一早，天氣再次幸運的並沒出現風雪，已經被大量人手和設備、材料建成的臨時停機坪上，十幾架直升機都在加油和做檢測。

    上午7點左右，天色已經完全亮了起來後，第一組編隊的四架直升機開始起飛，往最有可能的路線飛行。

    不過，其實飛行的距離也不遠，畢竟錢重要，自己的小命更重要，李長亨也不敢拿這些人的命冒險。

    真出事的話，因為合同在，確實隻需要賠錢就行，而且李長亨心裏也不會有多少負擔，但輿論上的風險就很大了。

    所有直升機隻會在5200的高度來回飛行，這個高度其實也足以讓勞拉發現了。 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)