鬆山迷情

第九章、送君上青雲(3/4)

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    “這不是我個人的意見,是省委省政府的主要領導同誌安排我這樣講的。當然,鬆山市才是這個係統工程的主體,主要工作要靠偉力同誌那一班子人去做,現在先讓偉力同誌簡明扼要地介紹一下情況,我給你規定個時間,不超過一個鍾頭。”

    何偉力多少有點激動,他見過的大場合並不少,但新上任的省府分管領導召集關鍵部門的負責人,專題研究鬆山市的發展問題,為他排憂解難,這還是第一次,因此,他在激動之餘還有點兒緊張。

    他努力使自己鎮靜下來,然後清了清嗓子:“偉力今天受寵若驚,省府領導和主管部門的領導這樣關心鬆山的發展,我們沒有理由不把鬆山的事情辦好。今年以來,在上級黨委和政府的親切關懷下,鬆山市的城鄉一體化建設已經起步了,標美路工程正在緊鑼密鼓地進行,不通公路的鄉全部動起來了,不通公路的村除個別實在太難的,打算三個月內動工外,工程隊全部到位,土路的加寬和硬化已經完成了百分之二十;高寒、邊遠、特困居民的搬遷移民工作進展順利,新農村建設任務已完成百分之五十八點五;五個大型城鄉飲水工程已有三個竣工投入使用,其餘兩個預計在一年內驗收;在建的省管上規模大中型項目七個,建設進度均完成了百分之七十以上,其中天宇水泥、五峰山養殖基地主體部分已經完工;主城區和三十一個主要場鎮的改造工程進度較快,已經初見成效。但是——”他話鋒一轉:

    “但是,機遇與挑戰並存,成就和困難同在。鬆山市從一個名不見經傳的小山城,發展到今天初具規模的嶄新的魅力城市,用了二十多年時間,但基礎差、底子薄,要想得到更大的發展,始終受到了各個方麵的製約。目前,隨著改革的深化,特別是城鄉一體化建設的推進,各種矛盾都暴露出來了。當前表現最為突出的問題一是政策如何到位,二是資金嚴重短缺。困難最大的主要有下麵幾項:

    “一、標美路工程:新修鄉村公路三百百九十五公裏,所需資金七千九百五十萬,加寬、硬化公路四百七十八公裏,預計資金八百七十八萬,民間集資、以工代賑可籌集五千五百萬,資金缺口一億一千多萬;

    “二、新農村建設拖欠施工單位或個人九千萬,按規劃待基本完工還需要七千萬,總的缺口一億六千萬;

    “三、邊遠、高寒、特困居民的搬遷移民一千五百戶,平均每戶補助兩萬元,總計需要三千萬元;

    “四、退耕還林後,失地農民的生計問題沒有得到根本性的解決;

    “五、一些關鍵性的項目在審核審批過程中,手續過於繁瑣,導致基建或改擴建工期加長,貽誤了商機。”

    何偉力話音剛落,吳謙接過話題:

    “偉力同誌所講的水分不大,與我們事前分析的情況基本相符,下麵我想請我們部門的負責同誌談一談你們的意見,那位先來?”

    發改委文主任扶了扶寬邊眼鏡:“何市長,我看你們以鬆山市發改委的名義給我們寫個報告來,我們考慮在以工代賑專項資金安排方麵,今後連續三年向鬆山市傾斜,每年給出兩千萬。”

    交通廳武廳長以手支頤,一字一板地說:“支援鬆山市的城鄉一體化建設,交通先行,責無旁貸,他們搞的標美路工程,也是經過我們認可的,我們也一樣在政策方麵向鬆山市傾斜,資金方麵,在去年的基礎上,今後三年遞增百分之二十,也就是說,每年增加投入一千萬至一千五百萬。”

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