航空崛起

第一千二百五十六章 比波音737還大的AG900亮相(1/2)

    現場的記者,又把話筒放到了AG900總師黃偉麵前,激動地道:“黃總師,請您為我們的觀眾朋友,介紹一下咱們的AG900飛機可以嗎?”

    黃總師露出了燦爛的笑容:“好的,咱們的AG900飛機,是目前世界上服役和在研當中,最大也是最先進的兩棲飛機,它的最大起飛重量達到九十多噸,比波音737客機還要大,它既可以在陸地上起降,又可以在水上起降,不需要機場,這使得它有非常廣泛的應用前景,可以AG900比咱們的老水轟五要先進太多了,無論是大功率的渦槳發動機,還是先進的氣動布局,新一代後掠超臨界機翼,先進的結構設計,還有綜合航電係統,都是世界上最頂尖的技術,集這麽多先進技術於一身的AG900飛機,一定會讓大家眼前一亮的,等會兒大家就可以看到它的樣子了。”

    水轟五隻能飛五百多公裏每時,但是AG900可以飛到七百公裏每時以上,當然這些黃總師並沒有介紹。

    隨著直播的推進,終於迎來了AG900飛,總裝下線儀式正式開始的時刻。

    領導和嘉賓們,都來到了幕布前方的主席台上,林鵬這個中航的領導,當然也不例外了,看到林鵬在台上的樣子,關文靜和宋雨晴的眼中,都流露出了異采。

    當然李鐵就隻能羨慕了,林鵬可不是他能比的。

    不過能夠在台下,現場見證全球最大兩棲飛機下線,還是很不錯的。

    中航朱海通飛的員工們,穿著色的工裝,整齊的站在台前,他們一個個都顯得很激動,因為AG900飛機,可是他們完成的總裝。當然了AG900這麽大的飛機,零部件也是由數百家工廠分包完成的。

    此時,在幕布後麵的AG900飛機,就像兩隻白鵝一樣,它們太漂亮了,比水轟五強了不知多少倍,真跟圖160這樣的飛機有得一比。

    站在台前的林鵬,心情也很激動,因為AG900也是他提出的設計方案,原來可是準備搞四十五噸級的,結果一下子放大了一倍,這下就成為了世界最強。

    終於到了最重要的時刻,主持下線儀式的是中航通飛董事長王漢民,他到台前,激動地道:“尊敬的各位領導,各位來賓,中航通飛的員工們,還有媒體的朋友們,大家好。今很高興,我們在這裏共同迎來了咱們國家大飛機項目中的大型兩棲飛機,AG900飛機總裝下線的日子,相信大家此刻和我一樣的激動,AG900是新一代水陸兩用飛機,它代表著世界最先進的水平,在這裏我代表中航通飛公司,向所有參與了AG900飛機研製任務的單位和個人,向所有關心AG900飛機的各界人士,表示誠摯的感謝!”

    掌聲一下子就熱烈了響了起來,這是國產大飛機當中的最後一個大飛機下線了,其實除了運三零,轟二零,C929以外,運十五也是大飛機,甚至運十三都可以視為大飛機的,因為運十三比AG900還要大一些呢。

    中國航空工業一下子研製出這麽多先進的大飛機來,可算是真正的崛起了,站在了世界航空工業的最頂峰,一覽眾山了。

本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>

加入書架