航空崛起

第一千二百五十三章 全球第一的AG900兩棲大飛機(1/2)

    這時候關文靜也出來了,她換上了一身職業裝,被李鐵盯著看,她的臉一下子就紅了。

    C929寬體客機首航成功的消息,很快就引得全國老百姓議論,中國大客機終於可以坐到了,當然也坐上國產大客機也不是那麽容易的,畢竟現在隻有一條航線,但是隨著C929寬體客機不斷的交付,肯定是有這一的。

    中航工業今年成果不斷的收獲,這不C929寬體客機剛剛開始交付,國產大飛機當中的新成員,AG900大型兩棲飛機,終於要下線了!

    聽到這個消息,林鵬也激動不已,要知道在兩棲飛機這一領域,中國還是有短板的,畢竟水轟五太老了,而且生產數量也沒有多少,幾乎都到了退役的時候。

    現在AG900大型兩棲飛機,終於可以替補上來了,而且它是世界上最大最先進的兩棲大飛機,它的最大起飛重量接近一百噸了,比波音737還要大,當然算大飛機了,目前世界上最大的兩棲飛機,毛子的A-42兩棲飛機也不過九十噸。

    所以AG900一出來,那A-42就要退位了。

    林鵬現在可是中航工業的領導,在主抓重點型號,這個AG900也是林鵬主抓的重點型號之一。

    AG900采用四台大功率的渦槳發動機,它就是國產渦槳十發動機,單台功率達到六千千瓦,也就是八千多馬力,動力是非常充沛的。

    老水轟五最大起飛重量隻有四十六噸,就是因為它的動力還不行,渦槳五甲發動機,單台最大起飛功率隻有二千三百千瓦,設計也比較落後。

    AG900大型兩棲飛機的下線,同樣是引起了各大媒體的興趣,對於這樣一款國產大飛機,全國人民都會很感興趣的,因為它也是大飛機呢,而且還是可以在水上起降的,又可以在陸上起飛的。

    雖然它的地位,確實比不了C929客機,也比不了運三零戰略運輸機,更比不了轟二零戰略轟炸機,但它也有自己獨特的作用。

    所以這次下線儀式,不僅有很多領導要來參加,同時還有很多媒體會前往報道。

    AG900的設計單位是中航特飛所,生產單位是中航通飛朱海公司,這次下線儀式就在中航通飛朱海公司舉行,要知道朱海航展可是世界四大航展之一,所以在朱海舉行AG900的下線儀式,是非常吸引眼球的,這次央媽也是準備大力的報道。

    甚至中航工業還計劃,明年的朱海航展上,AG900要進行一番特技飛行表演,從海上起飛,在海上降落,從研製進度上來,是沒有問題的,畢竟還有一年多時間。

    宋雨晴和李鐵,也受到邀請,來到朱海,參加下線儀式活動,當然這次宋雨晴就把關文靜這個公關部經理也帶上了。

    要知道,大鵬遊艇公司,可是準備要研製型地效飛行器的,這種地效飛行器就很接近水陸兩棲飛機,林鵬已經把設計方案都給了宋雨晴了,今年大鵬遊艇就將立項研製第一款地效飛行器,最大起飛重量五噸左右,將來可以在旅遊景區使用。

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