第七百零七章 fc31成功與否的關鍵：成本與性能的矛盾(1/2)

    聽到林鵬毫不客氣地講到了f31戰鬥機未來前途的關鍵之處，領導和專家們都陷入了沉思。

    的確f31骨頭鷹戰鬥機雖然設計出眾，而且也是除了f35戰鬥機以外，世界軍貿市場上第二款四代機，但是它的價格一旦高了，沒有了『性』價比優勢，要取得好的外銷成績是很難的。

    並且有一個最為關鍵的因素就是，目前來全世界還沒有哪一款純粹的外貿戰鬥機會賣得很火。

    哪怕是f1龍戰鬥機，也可以並不是一款純外貿戰鬥機，它隻能是中巴合作研製，雖然是巴方出錢，中方幫助巴方設計研發的一款戰鬥機，也因為有了巴空軍的大量裝備，龍戰鬥機現在才能夠出了20隱身版，並且火起來。

    世界上最成功的一款純外銷戰鬥機，應該是國的f5戰鬥機了，這種戰鬥機生產了二千多架，賣到了二十多個國家和地區。

    不過那是在五六十年代，到了八十年代之後就非常的難了，即使是魔改f5的f20戰鬥機，也沒有取得成功。

    這樣一來f31就有可能麵臨一種境地，那就是想買的買不起，而買得起的卻想投入f35戰鬥機的懷抱。

    畢竟國的盟友太多了，而且f35戰鬥機是一種國三軍都要裝備的戰鬥機，在技術成熟度上肯定要超過尚未首飛的f31戰鬥機，並且即使是f31戰鬥機完成首飛，它仍然隻能算是一架技術驗證機。

    要從技術驗證機變成一款成熟的四代機，即使是有國家正式立項，也需要五年以上的時間才可以完成全部研發流程。

    而f31由於沒有國家立項，所以研發經費也是一個問題，畢竟研發一款四代機，即使是f31可以移植一些殲二零和殲轟澳成熟技術，恐怕也是需要數百億的研發經費。

    所以要真正的完成f31的設計研發，變成一款真正可售的成熟的，貨架上的外貿四代機，也是非常困難的。

    而四代機研發費用如此之高，如果銷量太，恐怕價格就下不來。假如f31取得五十架的外銷訂單，那麽每一架攤下來的研發費用隻怕都在十億以上，就這個費用就已經比f35戰鬥機還要貴了，更不要製造成本。

    所以這對f31來確實是一個很大的問題，如何控製成本？而且又要『性』能出眾，這是一個矛盾的問題。

    像巴巴羊，還有一些窮國想買f31是不可能的，對他們來或許隱身版的龍才是最好的選擇，因為隱身龍價格肯定便宜而且幾乎是現成的貨物，六一一所用不了多久就要完成隱身龍的研製了。

    而價格高幾倍的f31戰鬥機，或許也隻有中東土豪才能買得起，當然中東土豪也許會選擇f35，這就要看他們的了，也要看國是否願意把f35賣給中東土豪。

    而在內部來，f31骨頭鷹戰鬥機要轉正，就等於要擠占殲十和殲十d戰鬥機的裝備，以及殲轟七b，甚至是殲轟澳裝備數量都會受到f31的影響。

    而空軍和海軍會選擇殲十d還是選擇f31也是一個問題，畢竟殲十d這兩型三點七五代戰鬥機，『性』能非常好，基本上是碾壓世界上所有的三代半戰鬥機的，而殲轟七b則會逐步停止裝備中國海空軍，由殲轟八接替上場。

本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>