第五百五十四章 LX3新車上市引起的轟動(1/2)

    兩家人都沉浸在悲痛之中，但是林鵬身上還肩負著幾個重點型號的重任，所以在料理好葉子的後事之後，他就回到了工作崗位上。

    時間是療傷的聖藥，轉眼間就過了幾個月，到了十一月的時候，大鵬汽車的首款新車L轎跑SUV終於要上市了。

    這一次大鵬汽車把新車上市的日子選在了羊城車展開幕的當，上市活動也將在那裏展開。

    林鵬作為大鵬汽車的設計總監，雖然他是一個兼職的總監，但這款車是他設計的第一款車，所以他再怎麽忙也是要去新車上市發布會現場，為L上市宣傳造勢的。

    其實在這幾個月的時間裏麵，L這款車的熱度也是越來越高，因為在它的背後有一個團隊，那就是葉子的閨蜜宋雨晴領導的市場策劃團隊，大鵬汽車也投入了大量的資金，對新車進行宣傳。

    包括為世博會主辦方提供專用車，L中型轎跑SUV十台以及LP6緊湊型SUV二十台，當然還包括一係列的讚助活動，以及電視等媒體廣告。

    為了讓L一炮打響大鵬汽車的品牌，林東和林鵬也是下了血本的，當然這對大鵬汽車來，也不算什麽，因為大鵬航空科技在股市上的表現太好了，股票不停地上漲，市值已經快突破五百億了，隻要新車上市打響了，突破五百億市值就在眼前。

    L新車預售價也在汽車之家等媒體公布出來了，預售價區間為199萬到099萬。

    這個價格區間，也是與當前熱銷的不少合資緊湊型SUV有高度的重合，可以大鵬汽車就是直接在宣布，L這款SUV要與這些合資SUV進行正麵的競爭了。

    當然L的性價比不用了，它可是妥妥的中型SUV，而且是全世界第二款轎跑SUV，越級的享受也是會讓很多人期待的，盡管它是一個新生的自主品牌，但是現在它的購車熱度確實很高，許多車評人都非常看好它，並且在媒體上有不少的測評文章在讚美L了，當然車評人的試駕視頻也有不少。

    不用，這些都是大鵬汽車花了大錢，才弄出來的，這是一個車企的重要的宣傳手段，如果舍不得下本錢，是很難火起來的。這是一個酒香也怕巷子深的時代。

    這一次羊城車展，吸引了各大車企前來參展，並且有很多車型都將在這一屆羊城車展上市。

    當然很多自主品牌都開始推出自己的SUV了，想要在這個新的細分市場上取得好的銷量。因為這時候合資品牌就是靠著SUV撐起了半邊，隻不過合資品牌的SUV價格多半在二十萬以上，而自主品牌雖然也有一些SUV車型，但都不是太亮眼，而且價格也在十五萬以下。

    到二零零九年底，上市銷售的自主品牌SUV也不過二十來款車型，而且這些車型當中，有不少都是硬派SUV，而非時尚的城市SUV。當然合資品牌的SUV數量也差不多，但是從銷量上來，合資品牌SUV占了百分之六十，自主品牌隻有百分之四十。

    並且自主品牌SUV的售價還那麽低，數量也多於合資品牌，卻仍然不是合資SUV的對手。

    所以現在很多的愛國人士，都把希望寄托在了新興的大鵬汽車和中航汽車身上。

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