第一百九十四章 成功獵取波音777-200LR客機技術資料(1/2)

    接著林鵬又看到了一條關於虎式直升機和國產武直十的比較帖子。

    不過從外觀來看，國產武直十倒是有點像虎式武裝直升機，而且中國國國產直升機，如直九和直八，都是根據歐洲直升機仿製過來的。

    但武直十肯定不可能是仿製，而是完全獨立自主研製的，至於為什麽會和虎式武裝直升機，有著相似的外形和重量，其實這也可以從殲十戰鬥機和歐洲雙風一樣，為什麽會用同樣的鴨式布局上去找原因。

    因為這是代表著未來的設計方向啊！雖然中國需要像阿帕奇一樣的重型武裝直升機，但又受製於發動機，所以隻能先發展中型武裝直升機。

    再加上在機體複合材料的製造和加工水平上，中國還落後於歐洲，所以武直十總體上還是要落後於虎式。

    在進度上更是如此，虎式武裝直升機已經服役兩年，而中國的武直十還沒有公開服役的報道。

    這時候林鵬也是想，這一次來巴黎航展，何不順帶著也把虎式武裝直升機的技術資料給弄回去，這樣不定能夠讓中國的武直十變得更加的完善。

    要知道虎式武裝直升機的那一套航電火控係統，據比阿帕奇還要先進，林鵬也想看看是不是真的。

    如果是真的，倒是可以幫助中國自己的武直十提高一下。

    第二，林鵬再次來到布歇爾機場，現在新飛豹全尺寸模型已經組裝得差不多了，下午就可以完成，然後拉到室外展區。

    林鵬也沒有想到，航展主辦方竟然給他們的新飛豹劃了一個很特別的展位，那就是緊挨著國洛馬公司的F5戰鬥機全尺寸模型機。

    這倒是有意思了，看來航展主辦方也有意，讓這兩款隱身飛機擺在一起，吸引更多的目光吧。

    這的確是一種炒作的手段，林鵬倒也樂見於此。

    正在林鵬胡思亂想之際，忽然一陣巨大的轟鳴聲傳來，應該是有參展的大型飛機要降落了。

    林鵬抬眼望去，可不是嘛，一架巨大的塗著藍色塗裝的大型雙發客機，正對準跑道，要降落了。

    這架飛機正是林鵬等了很久的波音777-00LR雙發超遠程客機，要知道這可是全世界飛得最遠的客機，紀錄一直沒有被打破過。

    它是在波音777的基本型上加大而來的，最大起飛重量近三百五十噸，增加了額外的油箱之後，它的最大航程超過一萬七千公裏。

    當然了這麽大一架雙發客機，它的發動機也是有史以來最強大的發動機之一，通用電氣GE90-110B1發動機，最大推力489千牛，兩台就能把三百五十噸的大家夥給推起來。

    這台發動機比空客A80上麵的湍達900發動機推力還要大，當然湍達900也是世界上最強大的發動機之一，采用三轉子的結構，其最大推力達到90千牛，僅僅是風扇直徑就是95米，當然這也是一個大家夥，一台發動機就重達六噸。

    這兩種發動機都是世界頂尖的技術，可以是航空工業皇冠上的明珠，中國雖然是一個航空大國，卻不是一個航空強國，最大的短板就是發動機。

    如果能把這兩款發動機技術資料搞回去，林鵬心想就有得研究了，對中國的大飛機來，絕對是有助推作用的。

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