建座基地渡末世

第三百八十八章 擴產能、上新品(2/2)

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    吳昕善意的笑了笑,然後說道:“這裏是基地生產車輛機械的工廠,之後會為安置開發計劃提供各類設備,大家跟我進去參觀一下吧。”

    幾人一聽這話頓時就來了興致,畢竟這可是和他們的切身利益相關的。

    這時,工廠廠長也趕了過來,有了趙鐵提前打好的招呼,再加上吳昕親臨,這名廠長可不敢怠慢,親自領著他們參觀工廠。

    而他們的參觀的第一個車間就是蒸汽卡車的生產車間。

    這個車間之前譚卓君也來參觀過,是基地當時唯一產能全開的車間,一個月能生產幾十輛蒸汽卡車。但隨著開發計劃的確定,這點產量就有些不夠了。

    不過,這對基地而言並不是太大的問題。

    蒸汽卡車本來就不是什麽高技術產品,擴充生產線也沒什麽難度,而且為了擴大產量,蒸汽卡車的改進型號也即將投入生產。

    例如以前駕駛室用的是鋼板,但之後卻計劃換成木板,雖然這樣會讓卡車的安全性有所下降,但卻能減輕車身重量,獲得更大的運載能力。

    不僅如此,之前蒸汽卡車燃煤效率低、頻繁加水的缺點也得到了改進,新的蒸汽動力係統、水汽冷凝回收係統會在新型號上使用。

    根據工廠方麵預計,新式蒸汽卡車在生產線得到擴充後,其極限產能每個月能超過一百輛,開發計劃的運力將得到有效保證。

    當然,光有運力還不夠,還得有工程機械,例如蒸汽挖掘機。

    之前蒸汽挖掘機隻用於礦場,產量一直不高,一個月也就生產十來輛,但之後卻需要將產能擴大到每月三十輛以上,目前也在擴充生產線。

    不僅如此,蒸汽挖掘機的效率也要提升。

    隨著開發計劃的確定,基地對於煤炭和鋼鐵的需求量也急劇增加,礦場的產量自然就需要增加。

    但礦場中能同時容納的挖掘機卻是有限製的,為了提高產量,那就隻能開發出效率更高的挖掘機。

    對於這一點,工廠方麵也已經開始了改進,而設計部門也給出了兩種路線。

    一種是走更大更強的路線,就是換裝體積更大動力更強的蒸汽挖掘機,而另一種則是采用柴油動力的挖掘機。

    參觀完挖掘機生產線之後,吳昕等人又參觀了拖拉機生產線。

    畢竟開發完成之後就是耕種了,這就離不開農用機械。

    隻是,平頂山以東沒有進行大機械農業的條件,蒸汽拖拉機這種體積龐大又笨重的機械就不合適了。

    為此,工廠方麵也有了解決辦法,那就是單缸柴油機動力的小型拖拉機。

    單缸柴油機並不是什麽很複雜的技術,基地的製造水平完全沒問題,隻是需要考慮燃料問題。

    不過,有了山洞那邊的肉樹項目,柴油能得到一定程度的保障,至少用於耕地的單缸柴油機燃料是沒問題的。

    這一路看下來,薑鶴等人對開發計劃再也沒有疑問了,他們現在全都摩拳擦掌,恨不得立馬開幹。 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)

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