第八百四十七章 你這濃眉大眼的也叛變了(1/3)

    坑爹啊！

    這是博瓦德心裏湧上來的一個念頭。麥奎格說的話有理有據，由不得博瓦德不相信。在此前，海因茨爾明確說過，庫克船長項目隻是完成了總體設計，而中國人卻已經建造了一座平台，隻剩下刷刷漆就可以投入應用了。人家比爾圖公司說中國人的技術更成熟，哪裏說錯了呢？

    “可是，比爾圖先生，你有沒有了解過，中國人是如何做到這一點的？”埃米琳問道。她內心的震驚絲毫不亞於博瓦德，但她還得了解一下前因後果才行。

    麥奎格搖搖頭，說：“我沒有深入了解過。不過，我到中國去參觀過他們正在建造的平台，中國人的工作熱情和奮鬥精神，給我留下了深刻的印象。在我滯留中國的那幾天，我發現任何時候平台上都有工人在工作，我甚至懷疑他們是住在平台上的，因為有些人每天的工作時間可能超過12個小時。”

    “這算不算是侵犯員工權益呢？”埃米琳問。她想起普邁公司提出來的調查理由中就有關於員工權益保障的問題，這或許算是中國人的一條軟肋。

    麥奎格聳聳肩膀，說：“那又如何？我們歐洲人每天好吃懶做，難道還不允許中國人努力工作嗎？”

    “但是，如果中國人真的違反了員工權益保障的規定，歐盟有義務禁止他們的產品出口到歐盟來。”博瓦德說。

    麥奎格說：“這是你們的權力，不過，前提是你們不介意歐洲的石油價格上升到每桶100美元。”

    呃……

    博瓦德和埃米琳都無語了，這天還怎麽聊下去啊。麥奎格的意思是很明白的，如果歐盟以這樣的理由限製比爾圖公司從中國引進鑽井平台，比爾圖公司就會提高石油價格，讓整個歐洲都為這個決策買單。

    歐洲的陸地上幾乎沒有石油，當然，這是指除了俄羅斯之外的歐洲，而俄羅斯的石油是沒法算在歐盟的供應清單之上的。如果不想被俄羅斯、美國或者中東訛詐，歐洲就必須開發海洋石油。歐盟當初推動庫克船長項目，就是為了開發海洋石油的需要。現在庫克船長項目沒有取得進展，反而是中國人拔得了頭籌，如果不允許包括比爾圖在內的石油公司引進中國的鑽井平台，歐洲的石油產量就無法提高，屆時油價上漲就真的不隻是一句威脅了。

    “我想，你們應當去了解一下庫克船長項目的情況，問問他們為什麽拖了五年時間還沒有一點成效。如果他們有中國人那樣的工作精神，我們是不會拒絕接受他們的產品的。”麥奎格向二人說道。

    “好的，我們先去了解一下。”博瓦德答應道。

    從比爾圖公司出來，博瓦德和埃米琳沒有耽擱，直接飛到了荷蘭。在挪威出發之前，博瓦德給庫克船長項目委員會主席馬茨克發了一封電子郵件，約他見麵，請他選擇一個合適的場所。馬茨克回了郵件，把見麵地點約在阿姆斯特丹市區的一家咖啡廳。博瓦德和埃米琳忑機之後，直接把地址交給出租車司機，然後便在司機的指引下找到了這家咖啡廳。

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