第二百五十九章 老資格(1/3)

    “羅丘冶金機械廠和美國海丁斯菲爾德公司是去年簽約合作的。  ＷｗＷＣＯＭ國家向海菲公司采購4輛15噸電動輪自卸車，其中輛在美國原廠生產，另外輛則由羅冶負責生產和裝配，部分部件由海菲公司提供。海菲公司向羅冶轉讓全部製造技術，並且負責對羅冶的工程師和技術工人進行培訓。”冷飛雲向馮嘯辰介紹道。

    “嗯，這些情況我基本了解。”馮嘯辰應道。

    冷飛雲又繼續道：“整個談判過程，以及後來的技術引進過程，我都參與了。不得不，羅冶的領導和幹部職工非常有誌氣，在談判中不卑不亢，而且表現出非常高的技術素養。陳邦鵬總工與美方討論引進技術細節的時候，屢屢把美方的談判人員逼得下不來台，不得不答應向我們轉讓關鍵技術。

    再後來，王處長和陳總工，還有羅冶的一大批技術骨幹分批到美國去接受培訓，據學習非常刻苦，帶回來了大量寶貴的技術。他們原來在製造1噸自卸車過程中遇到的很多技術難題，據目前都已經迎刃而解了。我上個月還給王處長打過電話，他第一批5輛自卸車的生產工作十分順利，估計年底前就能夠交付給用戶。”

    “依你看，他們生產的自卸車，質量情況怎麽樣？”馮嘯辰又問道。他與王偉龍一直都有聯係，從王偉龍那裏也聽到過一些消息，隻是他並不敢完全相信王偉龍的一麵之詞，還需要再向冷飛雲確認一下。他要服紅河渡銅礦接受羅冶的自卸車，前提是自卸車的質量要過關，如果國產自卸車三兩頭出故障拋錨，他也沒臉去推銷了。

    冷飛雲苦笑道：“馮，你是知道的，我是當兵的出身，技術這方麵和你比差得很遠。憑我幾次到羅冶去看的感覺，新的15噸自卸車質量明顯比咱們自己設計的1噸自卸車要好得多，至少什麽液壓件密封度啊、齒輪配合度啊，我覺得都有很大的改善。至於更深入的技術細節，我也隻能聽王處長、陳總工他們給我介紹。照他們的法，國內生產的15噸自卸車，質量不會比美國原裝的車子差出太多。”

    “那也就是，還是有差距的。”馮嘯辰抓住冷飛雲話裏的破綻逼問道。

    冷飛雲倒沒打算隱瞞，他道：“當然有些差距，這一點陳總工他們也是承認的。像車鬥的焊接這塊，美國用的是自動焊技術，焊縫的質量非常穩定。咱們還是用的手工焊，受到焊工的技術水平、身體狀況甚至情緒的影響，焊縫質量有好有壞。以陳總工的分析，車鬥的技術性能不會受到太大影響，但使用壽命估計就不如進口車了。”

    馮嘯辰心裏踏實了一點，點點頭道：“陳總工倒是挺坦率的嘛，他既然這樣，那估計質量還是過得去的。”

    冷飛雲道：“我覺得他挺和善的，也沒啥架子，跟我也是有啥啥，非常不錯的一個老知識分子。”

    馮嘯辰笑道：“那恐怕是你人品好，不知道怎麽打動了老爺子。我第一次見他，他可鼻子不是鼻子、眼睛不是眼睛的，就差指著我罵街了。”

本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>