3001鐵路條約(2/2)

    可以這樣，韓國的發展模式是建立港口，然後進行發展，隻要掌控了港口，韓國政府就算是得到了很大的控製，因為港口較為輕鬆的運送商品。但秦國的方式不同。韓國是從海上來的，而秦國是從陸地上到達的。陸地的運輸成本遠遠超過了海上運輸的成本，這也導致秦國進展相比韓國起來比較緩慢，因為秦國沒有較為廉價的海上運輸成本的優勢。

    不過秦國的卻可以依靠鐵路來減少這種成本上的增加，控製了鐵路，就相當於控製了各國的命脈。因此秦國需要大規模的擴張鐵路建設，才能達到目前這種目的。

    可以，這是兩種不同的發展模式，雙方各有各的特點，這需要花費相當多的時間來進行建設。但是之間也有衝突也有共同點。

    “我們可以補助韓國人不能做的一些事情，比如，一些建築材料，而且，雙方都是為了貿易，我們的產品和他們並沒有太多的區別。”尚文到。

    “嗯，可以，的確是這樣，但是，我擔心韓國政府會這樣想，就看看他們的態度如何了？如果不同意的話，我們隻能盡可能的去服。”蒙毅聳聳肩這樣到。

    “好吧。”尚文點頭到。

    韓國，新鄭。

    “秦國人修建鐵路，從月氏到達卡拉奇。這樣的話，卡拉奇就有了鐵路。通過鐵路運輸，大量的秦國商品就會到達那裏，我們的貿易情況會怎麽樣？”韓淑很擔心的到。

    “會受到一些影響，但是影響是多少？這還需要看秦國商品運輸的種類。”張良到。

    “所以，他們會對我們造成很大的衝擊。”韓淑到。

    “王上，這還需要從秦國和韓國之間的商品起來。目前秦國商品，特別是對西域的主要商業針對的都是大量的軍火。可以，秦國是在大量的銷售軍火。這些軍火產品質量都很高，而且，價格不便宜，可以，在這方麵，我們的確不如秦國，不過秦國也並不是完全都這樣做，他們還可以生產一些落後的技術進行生產，比如，水泥，玻璃這樣的工廠。他們主要是投資建設工廠。而我們的情況不同，主要出口的都是一些輕工業品，以及五金產品。這些和當地人有很大的密切聯係。雙方還沒有衝突的地方。”張良到。

    “唯一有區別的是，雙方都有很大的原材料需求，不過韓國方麵在農產品方麵有很大的需求，如果我們能夠通過秦國人的鐵路運輸一些我們需要的東西，同時能夠聯合秦國方麵有很大的助力的話，我想，還是應該去同意讓卡拉奇政府修建這條鐵路，因為卡拉奇政府大量的耗費財政資金，對我們進一步的管控，有很大的好處，比如，資金方麵，我們來提供。好處讓他們明白。這樣就可以控製。”張良到。

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