2727北方聯盟(1/4)

    膠州。膠州鐵路建築工地上。

    “那邊是在幹什麽？”一隊馬車經過工地外圍，一名從齊國來的馬車夫問道帶頭的一名車頭。

    “幹什麽？修鐵路。”車頭沒好氣的說到。

    “就是咱們在魏國看到的那個大鐵馬嗎？”齊國來的馬車夫好奇的問道。

    “對，就是那個東西。告訴你，這大鐵馬可不是好東西。”車頭沒好氣的說到。

    “為什麽？”車夫好奇的問道。

    “我覺得，那大鐵馬挺好的。一個大鐵馬，就可以拉動咱們這樣的馬車幾百輛車的活動，多好啊。”車夫說到。從齊國來的人大部分都找的是賣苦力的活，因為他們沒有技術，稍微有點技術的進入了造船廠，靈巧的一點成為了店員夥計。

    “要是這鐵路修好了。還有你什麽事情啊。咱們這碗飯就算是丟了。”車頭無奈的說到。

    “哦。是啊。這點我沒有想到。”車夫看著工地上忙碌的情況說到。

    “所以，這修鐵路是不好的事情。不過咱們也不容易，吃這碗飯。”車頭無奈的說到。對於火車，他們是又愛又恨，因為青城需要的物資數量非常的龐大，在沒有鐵路修建的情況下，他們唯一能夠做的事情，就是依靠馬車來運送，因此，馬車行在膠州有很大的地位，根據初步的統計，大約有一萬輛以上的馬車奔走在膠州公路上，隻有這樣龐大數量的馬車才能維持住青城每天的物資消耗和貿易往來，但隨著貿易的增加，馬車隻能依靠增加數量來維持的貿易的貨物總量，這樣下去並不是一個長久的辦法，而唯一徹底解決的辦法隻有一個。修建鐵路。徹底的打通膠州交通線，但這樣做的話，會讓大量的馬車行失去作用，很多馬車夫會失去工作崗位，在這樣的情況下，車頭自然反對修建鐵路，因為鐵路一旦修成的話，他們就沒有掙錢的機會了。

    “不幹馬車的話，我覺得，我可以開鐵馬啊，那多威風。”車夫笑著說到。

    “嗬嗬，你這個小子，好好的看著你的馬，那鐵馬可不是好開的，得學，去韓國新鄭學，學費就夠你買好幾輛馬車了。”車頭搖頭說到。然後繼續趕車。

    “哦。我攢夠錢，就去。”馬車夫說到。而在對麵，施工工地上熱火朝天，因為鐵路公司給他們的工期非常的短，要在非常短的時間內修建完這樣一條鐵路，似乎有些不太可能。

    “時間太緊張了。”西段工程師張修緊縮眉頭搖頭說到。整個膠州鐵路被一分為二，東西兩段鐵路。他們要以最快的速度完工。青城鐵路公司通過發行更多的股票，以及青城政府賣出，抵押給銀行大量的債券解決了資金的難題，很多貴族，以及軍方人士出資參與其中，他們認為青城膠州鐵路十分的重要。

    “我們沒法在這樣短的時間內建成這樣一條長約七百多裏長的鐵路。”張修說到。

    “我知道。你需要什麽，告訴我。我給你解決。”西段負責人陳善說到。

    “人，我需要很多的人，膠州已經沒有多少人，大部分的膠州人都去青城了。我們沒法征集更多的人修建鐵路，最重要的是，公司給我們的經費十分的有限，我們沒法這樣做。”張修說到。

    “人？”陳善問道。

    “對，我們需要人，大量的人。勞動力，但我們沒法做到這點，這些人還是從膠州好不容易收集到的，但薪酬加了不少。這樣下去的話，根本不夠。”張修搖頭說到。

    鐵路公司西段的問題有很多，盡管他們靠近趙國方向，趙國的原材料可以很大的提供給他們，但他們缺乏人手。青城的問題還好說，因為大量越過齊國邊境的齊國人。他們在青城找不見好的工作，很多人成為建築工人，因為那裏需要大量的人手。

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