2357氣象，脫韁的野馬(1/2)

    對於新生的韓國王室海軍來說，他們首先要有速度快，而且載重量很大的船隻，因為火炮的重量越來越大，需要載重的物資也越來越多，對於新興的船隻要求也就非常的高了。

    不過對於新興的船隻他們依然有一個成本的問題，他們不能像秦國海軍不計成本，加上沒有任何的財政收入，所以，秦國海軍很難保持下來，韓國王室海軍就需要保持一定的戰鬥力，同時韓國政府能夠相應的承擔這樣的費用。所以，在造船上，全部選用鐵來造船是非常不現實的，成本太高昂了。同時也沒有那樣大的需要。而如果能夠在關鍵地方使用鐵來造船的話，並且大部分依然使用木材的話，成本不僅僅能夠降下來很多，還能保持船的堅固性，傳統的造船工藝在，在一些極為關鍵的地方，還會使用全銅鑄件，但使用鐵鑄件之後，這樣的情況就會改善很多，最起碼成本就會迅速的下降起來。鐵基本已經普及。

    除了這些之外，還有船隻的穩定性，以及下一步的結構發展方麵將會有極大的改善。這可能是韓國海軍做出創新嚐試的第一步。

    遼東戰場上，剛剛成立的聯軍第一空中戰鬥群司令部內。隨著到來的空中飛艇部隊越來越多，一名上校已經難以勝任這樣的任務了。所以聯軍決定擴大他們的空中力量，使用戰鬥群這樣的稱呼比較靈活一些，因為空中戰鬥群當中有大量的非戰鬥飛艇，他們是運輸飛艇。而且較多的還是民用版本。趙國空軍以及他們的空中預備力量也積極的參與進來，趙國空軍租借了相當多的民用飛艇來訓練他們的空中作戰人員，他們並不進入戰區，當卻來回飛行的執行孤竹到空中基地之間的油料補給任務，這樣一來趙國空中力量正在迅速的增加。秦軍對此無可奈何。

    “長官，我覺得我們應該暫時性的停止我們的空中行動。或者是我們隻能執行短途，較為安全的空中補給任務。”氣象官李維擔心的說到。他是上校軍銜，在氣象領域當中，軍銜能夠到上校這個級別已經是非常了不起的了。他是從秦國本土調來的專門負責氣象的軍官。他在這個領域有豐富的經驗。隨著秦軍空中部隊的展開，秦軍太需要氣象上的支持，因為飛來飛去的大部分是飛艇部隊他們對氣象的要求非常的高。稍微有些風就對他們極為的不利。

    “不可能。”天軍少將楊負搖頭回答道。

    “這是上麵的任務，我們不可能拒絕這樣的任務。”楊負感到壓力十分巨大的說到。王翦給了他很大的壓力，特別是不要在使用氣象方麵的說辭來拒絕軍事行動。楊負也很清楚，他來這裏就是要解決地麵作戰遇到的後勤補給任務。國防部有一個戰場出租車的計劃，這個計劃就是要讓空中部隊發揮他們的靈活性來製定的。也就是說，國防部要求成立一個新的兵種，這個兵種是掌握在陸軍航空兵手中還是掌握在天軍手中這關係到天軍的地位。在這樣的情況下，天軍就要很好的完成這次任務。所以楊負對於任何可能造成運輸任務阻礙的因素全部消除掉。

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