2043南北貫通(2/2)

    這樣的事情不僅僅在韓國發生，趙國也有這樣的投機行為存在，很多貴族把大量的資金投入到倒賣股票當中，謀取短時間的利益，而一些趙國人也紛紛參與到其中。各國暫時都沒有對此引起過分的關注。

    趙國邯鄲南郊。

    “通往韓國新鄭的鐵路，明天就要開工建設了。”李左車說到。

    “嗯。開工就快了。預計一年內應該可以完工。”李牧說到。

    “工人不是問題。我們趙國有這樣很多廉價的勞動力。資金問題也不是很大，我們出售的股票數量超過了一定的規模。這些規模足夠讓我們的鐵路公司運營下去。另外我們還可以秦國人的銀行合資。這對我們非常的有利。”李左車說到。

    “鐵路修建完工之後，就對我們趙國意義重大了。”李牧說到。

    “嗯。為了加快工程進度，秦國人建議我們分別進行施工，把施工段分開，這樣的話，我們就能迅速的完工。鐵路建成之後。貨運量就會迅速的增加。也能分流一部分來自秦國貨運的壓力。”李左車說到。

    “嗯。”李牧點點頭。

    “趙國有了鐵路。北方的情況也要考慮。南方的鐵路好說。”李牧想了想轉變話題到。

    “北方的鐵路，特別是鏈接秦國北方鐵路係統，北方的皮革，肉食，可以直接通過我趙國的鐵路南下，進入南方這個市場，我們趙國的貿易就能做的很大了。”李牧說到。

    “嗯。隻是，一年之內，開工兩條鐵路。財政資金，恐怕有些承受不住。”李左車擔心的說到。

    “不。我們不出資。另外一條鐵路項目，要采用另外一種方式，我們用拍賣的方式，用商業競爭的辦法來參與進來，我們看到了。鐵路可以為他們帶來很大的利潤，處於這樣的考慮他們肯定會參與進來的。因此，鐵路的建設就會希望使用商業方式來運行，畢竟這是有利潤可賺的。”李牧說到。

    對於北方鐵路的建設，李牧在南方鐵路股票銷售出去之後，就開始著手考慮北方的鐵路了。趙國的北部有很大的戰略空間，但是這些戰略空間卻因為道路狀況無法發展起來。為了發展這些地方，鐵路建設就必須建設下去，此外，北方更多的煤炭，鐵資源需要進一步的開發，開發就需要大量的鐵路運輸出去。鐵路的價值就在於進一步的開發這些地方的潛力。

    趙國北方太具有這樣大的潛力了。雲中，代地兩地的煤炭資源就足夠讓鐵路發展起來。處於這些考慮。李牧希望迅速的建設一條鐵路。這樣一來趙國就有了一條貫通南北的鐵路線了。 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)