1273道路問題(2/3)

    “調整很容易。我們隻要改變一個方向就可以了。但是大軍的後勤補給。卻太難了。”一名步兵上校這個時候說道。

    “但後勤補給對我們來說。更多更快章節請到。實在是太難了。”步兵上校很清楚步兵作戰的難處。步兵最大的難處不是如何作戰。而是後勤補給。如果補給不暢的話。就會造成很大危險。步兵作戰就是如此。

    “根據我們在祁連山一帶作戰提‘交’的報告顯示。我們的補給不暢。導致我軍作戰不利。”一名海軍陸戰隊上校這個時候說道。海軍陸戰隊已經知道他們的一個營被擊退。而且損失比較慘重。為了顧及海軍陸戰隊的失敗。海軍陸戰隊如此解釋這件事情。

    “不解決祁連山一帶的後勤補給問題。就很難解決西南戰線上的軍事行動。這對我們的軍事行動有很大的重要意義。”楊端和說道。

    秦國的後勤補給問題其實不僅僅是秦**事問題。更多的是秦國的民用設施建設問題。秦國的軍事設施一開始固然能夠刺‘激’經濟發展。但是。那是建立在軍事勝利的基礎上的。秦國能夠得到相當大的財政收入。進行前所未有的財政支出。不僅如此。秦國同時還需要一定的商業運作。秦國成立了一些大型的鐵路公司。這些鐵路公司在秦國的土地法保護下。擁有了相當多的地產。然後進行了鐵路建設。秦國的民用鐵路建設。才這樣建立起來。

    但是。不可忽視的是。秦國的設施建立的都是秦國的主要幹道。但是。秦國的支線嚴重缺乏。鐵路和公路建設。因為秦國連續的征戰。導致秦國的國防開支迅速的增加。這就在很大程度上。影響了秦國的政fu開支在民用基礎設施上的投入。這對秦國的不利。

    除了這個原因之外。就是經濟開發價值。秦國得到了大量的土地。這些土地上的原有居民都被秦國抓獲或者是驅逐。這就導致秦國這些新得到的土地大量空置。秦國為了控製這些土地。進行大量的移民。這些移民。但這些移民所帶來的經濟開發讓秦國修建的鐵路經濟價值僅僅停留在秦國的幹線‘交’通線上。

    而那些稍微偏遠的地方。秦國的開發力度依然遠遠不夠。這就導致秦國在偏遠地區的控製力迅速的下跌。

    也正是如此。秦國需要建設鐵路幹線之外的支線。但是這些支線建立。就必須擁有很大的經濟價值。比如。秦國聚地方。除了‘交’通要道之外。還有很大的經濟價值的礦區。這些都是秦國幹線‘交’通經過的地方。

    秦軍麵臨的困難。其實就是秦國西部開發力度不夠的問題。這些問題在短時間內。很難解決。因為這需要秦國大量的進行財政支出。進行特別的扶持。更多更快章節請到。而這些地區。秦國政fu很難拿出一筆費用進行開發。

    戰爭費用占用了很大的比例。同時秦國疆域很大。需要開發的地區相當的多。尚文麵對這些問題隻能‘交’給地方議會來處理。而地方議會隻能征集極少的資金進行有限的建設。按照秦國的部署。這些地區。都是秦國的農業區和畜牧區。這些區域還是農業區域。

本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>