穿越到大秦的武器大亨

631裝甲戰車(1/2)

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    ()秦王當天夜裏便啟程鹹陽宮內置一條鐵路專線這是專門為秦王出行修建的一列“秦王”號專車停放在火車站台上四周都有嚴密的護衛

    秦王還沒有來其他送行的也沒有多少尚文能夠認識的基本上幾個王室之類的人雙方相互行禮便算了事

    尚文閑來無事便四處走走火車有八個長車廂組成火車的車廂長度有了很大的提升一節車廂如果坐滿的話可以達一百多人如果運送貨物的話那麽這個數字也是非常可觀的火車運輸量的提高是多種研究結果的應用的功勞

    秦國的火車依然使用老式的蒸汽機機車但他的機車長度和所產生的實際功率有了很大的提高在一些細節上也做到了極致比如車燈電力係統供熱係統秦王的這列火車是目前秦國最好的一列上麵還有空調設備就連廚房都配備有冰箱由於電纜線主要沿著鐵路線鋪展開來所以秦王隻要在休息的時候就可以收發秦國各個地區的信息情況無線電方麵進行了一次電信號傳播由於不知道電離層的存在研發人員正在研討這個問題

    雖然現在還沒有使用無線電設備但用不了多久就可以了火車內的裝飾也是非常豪華的尚文隻看過一個車廂車廂內有個人衛生間洗浴室秦國的衛生間和洗浴是分開的這和秦王的身份有關此外還有三個大型豪華臥室一個會議室資料室以及各種客廳娛樂設施這些設施使用了八個車廂中的五個其餘的則是護衛廚房物資儲備如果需要後麵可以隨時掛載備用車廂

    為了保證火車出行的安全秦王的出行盡量選擇在夜間因為夜間行車表可以隨意改動主要都是貨物夜間車車次也較少如果改動白天的話則出行時間很受限製這一點排列起來有些複雜秦國大致把火車運行劃分了三個大區西區北區東區南區正在建設暫時沒有劃進來但他們的交匯點都是以鹹陽為中心隻有新鄭在修建南區鐵路之後才能算第二個交匯點秦國的鹹陽是目前最大的鐵路交通樞紐

    但這一年秦國規劃了多個鐵路建設計劃比如整個東西蒙鐵路邯鄲連接東西蒙的鐵路還有邯鄲到新鄭新鄭到大梁的鐵路建設此外還有最長鐵路河西走廊到整個西域的鐵路都在建設當中預計兩年之後這些鐵路幹線基本建設成功那時候秦國就有了一個初步的鐵路

    尚文邊走邊想但尚文走到火車最後一列的時候忽然發現兩列臨時車廂進行掛載起掛的是最後一節那一節是平板車車上裝載的是用大蒙布包起來的起掛東西

    “那是什麽”尚文奇怪的問到

    “哦沒什麽”一名軍官解釋

    “沒什麽”尚文看著軍官又看了看蒙布從輪廓看上去應該是某種特殊車輛因為他和尚文看到的拖拉機履帶特種車輛的布局差不多比如起吊車輛等等

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