208木材加工問題(1/2)

    “我告訴你，這東西，想喝的話，會死人的。這是甲醇，不是喝的用的乙醇。知道嗎？會死人的。”尚文有意的嚇唬道。

    “死人，酒怎麽會死人的。”衛老頭好像不吃這一套。

    “這是甲醇，有劇毒。一點點就會失明。再多一點，你老的小命就嗚呼了。”尚文說道。

    “千萬別嚐試。我還有事情，別動。”尚文說著就將酒jing保存在櫃子中。然後，拿出自己的筆記本就去做事情去了。

    “死人。是，會死人。隻會醉死人。嘿嘿。”衛老頭回頭看著尚文離開，就去櫃子中拿酒jing去了。

    “恩。香。這家夥的本事可不小。還會釀酒。”衛老頭拿著酒jing聞了聞。

    說著就小酌了一口。

    “啊。”衛老頭有些上頭的叫道。

    “真烈啊。”衛老頭一邊用手扇著口，一邊蹦著，跳著。

    尚文要解決的事情很有，有了這個老頭在，什麽也別想解決。

    尚文在昨天就收到了飛艇製造遲緩的報告。尚文有些不可思議。按照木匠師傅的技藝。是不可能出現這樣的情況。而且出現問題的地方正好是木材上麵。尚文決定先去看個究竟。

    尚文很快來到製造飛艇的車間。飛艇的主體是氣囊。這些氣囊已經交給紡織車間來完成。這個車間主要完成的是飛艇下半部分。尚文設計了一種全新的吊艙，這種吊艙采用了滑翔機的原理。可是當尚文看到實物的時候，就覺得自己設計的時候有些欠缺了。飛艇采用滑翔機的吊艙可以盡最大可能的保護飛行員的安全。但是加工難度。還有發動機的引擎，已經推進，控製裝置的安裝難度就加大了很多。

    滑翔機的特xing和飛行員吊艙之間形成一種矛盾。滑翔機講究平衡。不能兩頭失重，而飛行員吊艙卻反之，要求固定在飛艇的下邊。加上蒸汽機的重量，和推進，控製裝置，已經傳動裝置。這些裝置一下子就會否決這種設計方案。

    尚文當即找見負責人聽著加工。重新設計方案。方案的藍本不能按照目前的項目進行了。整個設計方案的可行xing非常的差，根本就無法完成。

    至於新的方案。尚文還是覺得走保守路線。按照原來飛鷹一號的模式進行設計建造。時間已經趕不上了。飛行員的跳傘訓練就要結束。等他們結束之後，就要開始飛行課程，如果到時候，沒有飛行器的話，天軍就可以直接解散編入海軍和陸軍部隊了。

    尚文否決了自己的方案後，便命飛艇製造車間自行設計。然後就去查看木板加工。

    尚文查看了一下木板的加工。工具還是原來的工具，根本就沒有任何的升級改造。工匠們依然拿著傳統的工具加工飛艇。難怪會出現木材加工不上的問題。僅僅是薄木板這一項，就需要一整塊木板，然後手工去刨，然後憑著手感感覺加工的jing度。

    其餘的就不用說了。主梁的設計估計也是如此。掏空中心的圓形木材。估計也是用這種傳統的方法加工。難怪飛艇遲遲進展不順，一是自己的設計方案問題。另外就是加工工具的落後。要想加工這樣大的飛艇。已經是傳統木匠的極限了。

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