第二十一章 蘇德混血車(2/2)

    真理學園方麵——

    在所有車組的目視中，高地上閃起了一陣火光，就連同真理的偵察車一起再次陷入了沉寂。

    “KV-1，-4/85，-8，SU-76i，-4(r)突擊炮，這就是偵察車被擊毀前發現的戰車嗎。沒想到繼續高中竟然能拿到KV-1，那應該就是惠裏莎同誌發現的重戰車了。”聽了偵察車最後的匯報，諾娜拿著對講機道。

    現在算是公開討論時間。

    突然出現的KV-1，-8，SU-76i，-4(r)突擊炮，相當出乎真理學園一方的意料。

    KV-1算是蘇德戰爭早期的強大坦克，對繼續高中來應該如獲至寶了。

    -8是一款多炮塔中型坦克，是正規可以定義為中型坦克的坦克元老，-4前身的前身，雖然兩座機槍塔在戰車道不中用，有些薄的裝甲也不可靠，但機動力和搭載的火炮還算中規中矩，可是-8曆史上有著很多型號，火力和防護區別也不，偵察車的視角沒能看清。

    SU-76i，這是蘇德混血車，蘇聯繳獲德國戰車後，盡管直接使用也可以，但也麵臨識別、彈藥補給、威力不足等問題，所以，一部分Ⅲ號坦克卸掉了炮塔，裝上固定戰鬥室和-4/76的火炮。

    -4(r)突擊炮則是剛好反過來，德國繳獲-4後，出於各種原因總之炮塔廢了，就把炮塔拆下來，裝上Ⅲ號突擊炮的戰鬥室和火炮。

    相比坦克，突擊炮和自行火炮的改裝是比較容易的，就算雙方的炮塔和戰鬥室零件不契合，大不了硬焊接上去，有不少坦克就這樣變成突擊炮、自行火炮、坦克殲擊車，甚至武器運載車、防空車了，戰場上能多一份戰力都好，湊合著上戰場就行了。

    “確實，上上個月有舊得隻能當廢鐵賣掉的-4底盤和KV坦克零件被送走，可那些KV坦克零件不全是KV-1的啊。”有人道。

    “不會是頂著KV-1炮塔的拚湊車吧？”又有人。

    二戰期間，確實有設計和製造過頂著KV-1炮塔的中坦這種不倫不類的車輛，比如KV-1搭載KV-1炮塔和-4搭載KV-1炮塔，不過這配重不協調的搭配，讓戰車機動力下降，這種戰車並不是用來對戰車作戰的，而是跟隨步兵對付敵堡壘的。

    KV-1炮塔相比中坦炮塔的優勢在於裝甲、彈藥架的儲彈、機槍的布置。以蘇聯的攻擊戰術，比直接用中坦伴隨步兵突擊更合適。

    盡管看似很糙作，但比起對付德國戰車，蘇聯確實也有攻擊德國堡壘的作戰需求，是符合戰況的產物。實際上著名的斯大林坦克的原型車，也是由設計這種不倫不類的戰車積累經驗，進而獲得成功的。

    很快，隨著穿甲彈（對戰車）和榴彈（對步兵、堡壘）的威力兩不誤的斯大林坦克入役，這種這種不倫不類的戰車便失去了存在價值，不是停留在圖紙上，就是造出來的實驗車輛也麵臨拆解回零件用來修理損壞車輛的結局，連進博物館的資格都沒有。

    不過也給予了戰車道中這類拚裝車合法化的依據。

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