第349章 落寞都市(1/2)
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東京都。
卓偉和喀秋莎到了東京都成田國際機場後，過了成田機場海關，他們便朝著機場外走去。
卓偉點了一支煙。
東京都是東亞最發達的超級城市之一，這裏高樓林立看起來非常的現代化，不過對比華夏的四大巨無霸城市京滬廣深，曾經輝煌一時的東京都顯得有些落寞，京滬廣深四大巨無霸城市，仍在快速的發展中，東京都這裏的基礎設施雖然不錯，但已經顯得有些老舊，而且發展的速度和優勢遠遠比不上京滬廣深。
“卓偉，咱們現在就去劄幌麽？”喀秋莎問道。
卓偉看了一下時間，“現在就過去吧，下午應該能到。”
東京都這邊的時間，因為經緯度的關係比華夏快了一個時，卓偉他們離開機場的時候，按照華夏的時間快上午11點，但東京都這邊的時間已經快1點了。
“那我在新幹線的網站上訂票了。”喀秋莎道。
東瀛這邊除了移動支付並不發達外，其他的方方麵麵和華夏很接近，這邊的移動支付不發達是因為他們這裏的人習慣了用借記卡。
“從東京都到劄幌大概多長時間？”卓偉問道。
“三個時零九分鍾吧，東瀛的新幹線速度比不上國內的高鐵，平均時速70公裏每時。”喀秋莎介紹道。
東瀛是個島嶼國家，又在環太平洋地震帶上，所以新幹線的速度不可能達到國內的那麽快。
而且以前大名鼎鼎的東瀛製造，現在也是醜聞纏身，就連新幹線鋪設鐵軌的鋼材據也是偷工減料，而且在技術和穩定性上，新幹線已經被高鐵遠遠的甩在了後麵。
外國人去華夏可以在高鐵上豎起硬幣，九分鍾不倒下，但在東瀛的新幹線上穩定性可就沒有這麽高了。
卓偉和喀秋莎攔了一輛計程車，喀秋莎一邊訂票一邊用東瀛語和計程車司機溝通。
在東瀛這邊像是滴滴那樣的網約車經濟是不被允許的，出門隻能打計程車。
卓偉看著東京都的城市景觀，東京都看起來很幹淨，而且看起來很有秩序。
但這些秩序井然下，也有山本組這樣的‘黑經濟’的把控者，山本組和洪門不同。
洪門是華人圈第一大幫派，但本身結構是很鬆散的，洪門在嚴格意義上來，不能算是一個涉黑幫派，洪門更像是一種象征，而且更像是一個江湖派門。
不過山本組就不同了，山本組是真正的涉黑組織，成員眾多而且結構嚴謹，尤其是在東瀛，山本組很有影響力。
卓偉對著喀秋莎道：“喀秋莎，你對山本組做過了解麽？”
“山本組有一定的軍事背景，當年東瀛侵華的時候，關東軍的頭頭山本藤野就是山本組的創始人，山本組的一些初創成員都是從關東軍退下來的軍官。”喀秋莎道。
“山本藤野為什麽要創立山本組呢？”卓偉皺眉道。
“二戰東瀛戰敗後，東瀛幾乎成了一片廢墟，山本藤野成立山本組也是看中了東瀛重建的機遇，剛開始的山本重本和山本建設利用東瀛二戰後快速發展的機遇，收益頗豐，而山本組則負責做一些黑勾當，比方拆遷放高利貸之類的工作。”喀秋莎解釋道。
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